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西部論壇:到2020年我國(guó)西部新建鐵路1.6萬(wàn)公里

2004-11-26 來(lái)源:人民鐵道報(bào) 作者:admin
到2020年,我國(guó)西部新建鐵路1.6萬(wàn)公里,形成西部路網(wǎng)骨架,使西部路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到4萬(wàn)公里。這是記者11月19日從2004·中國(guó)西部論壇上獲悉的。

  重點(diǎn)安排西部鐵路建設(shè)項(xiàng)目,是鐵道部落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于西部大開(kāi)發(fā)總體部署和實(shí)施鐵路跨越式發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措。

  在今年鐵路擬新開(kāi)工的48個(gè)建設(shè)項(xiàng)目中,鐵道部已安排了鄭州至西安客運(yùn)專線、精河--伊寧--霍爾果斯鐵路、敦煌鐵路、大理至麗江鐵路、洛湛鐵路南段以及昆明至沾益二線、西安至延安鐵路擴(kuò)能、達(dá)州至成都鐵路擴(kuò)能等16個(gè)西部鐵路建設(shè)項(xiàng)目。明年,鐵道部還將安排11個(gè)西部鐵路建設(shè)項(xiàng)目,擬新建朔州至準(zhǔn)格爾鐵路、太原至中衛(wèi)鐵路、張家口至集寧鐵路、合浦至河唇鐵路、黃桶至織金鐵路,對(duì)濱洲鐵路海滿段、蘭青鐵路、黎湛鐵路河湛段增建二線,改造貴陽(yáng)南編組站。

  為拓寬合作領(lǐng)域,充分調(diào)動(dòng)各方面建設(shè)鐵路的積極性,鐵道部主動(dòng)加強(qiáng)與地方人民政府的溝通協(xié)調(diào)。去年以來(lái),鐵道部領(lǐng)導(dǎo)先后同包括西部地區(qū)的內(nèi)蒙古、寧夏、陜西、青海、西藏、貴州、廣西、云南在內(nèi)的20多個(gè)省市自治區(qū)領(lǐng)導(dǎo),就加快鐵路建設(shè)進(jìn)行商談,與部分省市自治區(qū)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。鐵道部著手研究鐵路投融資體制改革的辦法,區(qū)別不同情況,提出籌資方案,引入多元投資主體,把多方面的資金吸引到鐵路建設(shè)上來(lái),實(shí)現(xiàn)鐵路投資渠道的多元化和融資方式的多樣化。鐵路建設(shè)期待有關(guān)部門(mén)在多渠道籌集資金、征地拆遷等方面給予更大支持,確保鐵路建設(shè)順利進(jìn)行,使鐵路更好地為西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展服務(wù)。

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西部論壇:到2020年我國(guó)西部新建鐵路1.6萬(wàn)公里

人民鐵道報(bào)

到2020年,我國(guó)西部新建鐵路1.6萬(wàn)公里,形成西部路網(wǎng)骨架,使西部路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到4萬(wàn)公里。這是記者11月19日從2004·中國(guó)西部論壇上獲悉的。

  重點(diǎn)安排西部鐵路建設(shè)項(xiàng)目,是鐵道部落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于西部大開(kāi)發(fā)總體部署和實(shí)施鐵路跨越式發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措。

  在今年鐵路擬新開(kāi)工的48個(gè)建設(shè)項(xiàng)目中,鐵道部已安排了鄭州至西安客運(yùn)專線、精河--伊寧--霍爾果斯鐵路、敦煌鐵路、大理至麗江鐵路、洛湛鐵路南段以及昆明至沾益二線、西安至延安鐵路擴(kuò)能、達(dá)州至成都鐵路擴(kuò)能等16個(gè)西部鐵路建設(shè)項(xiàng)目。明年,鐵道部還將安排11個(gè)西部鐵路建設(shè)項(xiàng)目,擬新建朔州至準(zhǔn)格爾鐵路、太原至中衛(wèi)鐵路、張家口至集寧鐵路、合浦至河唇鐵路、黃桶至織金鐵路,對(duì)濱洲鐵路海滿段、蘭青鐵路、黎湛鐵路河湛段增建二線,改造貴陽(yáng)南編組站。

  為拓寬合作領(lǐng)域,充分調(diào)動(dòng)各方面建設(shè)鐵路的積極性,鐵道部主動(dòng)加強(qiáng)與地方人民政府的溝通協(xié)調(diào)。去年以來(lái),鐵道部領(lǐng)導(dǎo)先后同包括西部地區(qū)的內(nèi)蒙古、寧夏、陜西、青海、西藏、貴州、廣西、云南在內(nèi)的20多個(gè)省市自治區(qū)領(lǐng)導(dǎo),就加快鐵路建設(shè)進(jìn)行商談,與部分省市自治區(qū)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。鐵道部著手研究鐵路投融資體制改革的辦法,區(qū)別不同情況,提出籌資方案,引入多元投資主體,把多方面的資金吸引到鐵路建設(shè)上來(lái),實(shí)現(xiàn)鐵路投資渠道的多元化和融資方式的多樣化。鐵路建設(shè)期待有關(guān)部門(mén)在多渠道籌集資金、征地拆遷等方面給予更大支持,確保鐵路建設(shè)順利進(jìn)行,使鐵路更好地為西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展服務(wù)。