正線全長232公里的京廣鐵路湖北蒲圻至湖南長沙段電氣化接觸網(wǎng)提速改造工程近日開工。由中鐵電氣化局集團(tuán)二公司施工的此段工程是2005年全國鐵路第六次大提速的重要區(qū)段。工程改造完畢后，該區(qū)段可達(dá)到160公里的列車時速。

　　南北大動脈京廣線蒲長段既有電氣化鐵路已投入運(yùn)營近3年，其接觸網(wǎng)狀況已不能適應(yīng)明年鐵路大提速的需要。鐵道部為此決定對該段正線的平腕臂、定位器、吊弦和電連接等電氣化接觸網(wǎng)部件進(jìn)行更換和改造。更新后的接觸網(wǎng)定位器采用進(jìn)口的高速矩形鋁合金限位定位器，不僅可以增強(qiáng)電力機(jī)車受電弓正常通過情況下的穩(wěn)定性，其安全性也將得到極大提高。