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蘭新鐵路武嘉電氣化工程開工

2004-11-30 來(lái)源:蘭州晚報(bào) 作者:admin
11月26日上午,在酒泉至嘉峪關(guān)鐵路區(qū)間K741+760公里處,國(guó)家重點(diǎn)工程蘭新鐵路武嘉電氣化工程施工現(xiàn)場(chǎng),掛有大紅花的接觸網(wǎng)第一桿緩緩豎起,標(biāo)志著武嘉電氣化工程正式進(jìn)入實(shí)施階段。

    蘭新鐵路武嘉電氣化工程SD4標(biāo)段由中鐵二十一局集團(tuán)電務(wù)電化工程公司承建,東起許三灣(含),西至嘉峪關(guān)(含),約110公里,包括有線通信、信號(hào)、電氣化改造工程,電氣化專業(yè)生產(chǎn)房屋及附屬工程。據(jù)介紹,蘭新鐵路武嘉段,是東中部向西部實(shí)施經(jīng)濟(jì)輻射、西部向東中部實(shí)行能源和原材料供應(yīng)的主要通道。對(duì)蘭新鐵路武嘉段進(jìn)行電氣化建設(shè),可大幅度提高列車運(yùn)行速度,減少速差。

    相關(guān)鏈接

    蘭新鐵路武嘉段是我國(guó)鐵路網(wǎng)“八縱八橫”中亞歐大陸橋的重要組成部分,是西北與內(nèi)地鐵路運(yùn)輸?shù)谋亟?jīng)之路。武嘉段電氣化改造工程位于我國(guó)西部地區(qū)甘肅省河西走廊,東起武威南,西至嘉峪關(guān),線路全長(zhǎng)481公里,是鐵路第六次大提速重點(diǎn)工程之一。本次改造后全線將形成電氣化復(fù)線鐵路,絕大部分路段行車時(shí)速可達(dá)160公里,工程總概算投資為21.14億元,全線工程預(yù)計(jì)于2006年6月30日竣工。

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蘭新鐵路武嘉電氣化工程開工

蘭州晚報(bào)

11月26日上午,在酒泉至嘉峪關(guān)鐵路區(qū)間K741+760公里處,國(guó)家重點(diǎn)工程蘭新鐵路武嘉電氣化工程施工現(xiàn)場(chǎng),掛有大紅花的接觸網(wǎng)第一桿緩緩豎起,標(biāo)志著武嘉電氣化工程正式進(jìn)入實(shí)施階段。

    蘭新鐵路武嘉電氣化工程SD4標(biāo)段由中鐵二十一局集團(tuán)電務(wù)電化工程公司承建,東起許三灣(含),西至嘉峪關(guān)(含),約110公里,包括有線通信、信號(hào)、電氣化改造工程,電氣化專業(yè)生產(chǎn)房屋及附屬工程。據(jù)介紹,蘭新鐵路武嘉段,是東中部向西部實(shí)施經(jīng)濟(jì)輻射、西部向東中部實(shí)行能源和原材料供應(yīng)的主要通道。對(duì)蘭新鐵路武嘉段進(jìn)行電氣化建設(shè),可大幅度提高列車運(yùn)行速度,減少速差。

    相關(guān)鏈接

    蘭新鐵路武嘉段是我國(guó)鐵路網(wǎng)“八縱八橫”中亞歐大陸橋的重要組成部分,是西北與內(nèi)地鐵路運(yùn)輸?shù)谋亟?jīng)之路。武嘉段電氣化改造工程位于我國(guó)西部地區(qū)甘肅省河西走廊,東起武威南,西至嘉峪關(guān),線路全長(zhǎng)481公里,是鐵路第六次大提速重點(diǎn)工程之一。本次改造后全線將形成電氣化復(fù)線鐵路,絕大部分路段行車時(shí)速可達(dá)160公里,工程總概算投資為21.14億元,全線工程預(yù)計(jì)于2006年6月30日竣工。