北京地鐵五號(hào)以及十號(hào)線擬轉(zhuǎn)讓經(jīng)營(yíng)權(quán) 元旦招商

北京地鐵五號(hào)、十號(hào)線在由政府投資方建成后，擬采用經(jīng)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)讓或資產(chǎn)租賃的方式進(jìn)行招商。前日，北京市發(fā)改委有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)率團(tuán)赴加拿大魁北克省，舉辦“中國(guó)-加拿大經(jīng)濟(jì)論壇暨奧運(yùn)經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)推介會(huì)”。

　　北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司總經(jīng)理王琪介紹說(shuō)，三條不同線路將主要采取兩種模式，分別招商，整個(gè)工作將于2005年1月1日開(kāi)始。

　　王琪解釋，五號(hào)線和十號(hào)線由于目前已經(jīng)全面開(kāi)工，分別計(jì)劃于2007年、2008年建成運(yùn)營(yíng)，為保證工期，社會(huì)投資者現(xiàn)只便于在運(yùn)營(yíng)期介入。所以，這兩條線在由政府投資方建成后，擬采用經(jīng)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)讓或資產(chǎn)租賃的方式進(jìn)行招商。

　　據(jù)了解，6月底，北京幾條地鐵線投資招商均以政府出資70%，其他資本出資30%，合作成立特許經(jīng)營(yíng)公司負(fù)責(zé)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的方式對(duì)外招商。