云南5年內(nèi)將建9大鐵路投資超過800億

今后5年，云南鐵路建設(shè)將迎來歷史上最好時(shí)機(jī)。據(jù)省發(fā)改委副主任王敏正昨日向媒體介紹：“十一五”期間，云南鐵路建設(shè)投資將超過800億元，建設(shè)里程超過2500公里。共建設(shè)9大項(xiàng)目，其中4項(xiàng)爭(zhēng)取明年開工。

王敏正介紹說，爭(zhēng)取明年開工建設(shè)的項(xiàng)目有：泛亞鐵路東線玉溪至蒙自鐵路、沾益至六盤水復(fù)線、昆明至廣通復(fù)線、新昆明站南廣場(chǎng)。麗江至香格里拉鐵路爭(zhēng)取2009年開工，大理至保山至瑞麗鐵路爭(zhēng)取2006年開工，玉溪至思茅至景洪至磨憨鐵路爭(zhēng)取2008年開工，蒙自至河口鐵路爭(zhēng)取2007年開工 ，對(duì)南昆線進(jìn)行擴(kuò)能改造。此外，還將考慮建設(shè)昭通至攀枝花至麗江鐵路、元江至蒙自至文山至百色鐵路和祥云至臨滄至清水河鐵路，抓好在建的大麗鐵路、沾昆復(fù)線和昆南集裝箱中心站等工程。

昆明鐵路局總工程師梁中宇昨日進(jìn)一步介紹說：新昆明站竣工后，明年開建南廣場(chǎng)。位于南過境線與昆明站之間的南廣場(chǎng)，將投資1億元，建筑面積18000平方米。建成后，從南過境一側(cè)也可進(jìn)站乘車。同時(shí)，南廣場(chǎng)建設(shè)還將使昆明站增加一條到發(fā)線和一個(gè)站臺(tái)。昆明至六盤水復(fù)線建成后，昆明至上海全程建成復(fù)線，運(yùn)力為單線的4倍。在我國(guó)積極建設(shè)泛亞鐵路東線玉溪至蒙自至河口段的同時(shí)，越南也積極對(duì)海防至河口的米軌鐵路進(jìn)行改造。

據(jù)悉，省委、省政府高度重視云南鐵路建設(shè)，積極采取多項(xiàng)措施加快建設(shè)步伐。將積極爭(zhēng)取國(guó)家在建設(shè)資金、項(xiàng)目審批、提高運(yùn)力等方面給予支持；將通過組建省鐵路投資公司、尋求投資伙伴等方式，積極探索鐵路建設(shè)新模式；妥善做好征地拆遷工作；科學(xué)搞好鐵路建設(shè)規(guī)劃等。