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上海至成都城際快速鐵路開工

2004-12-30 來源:中國青年報 作者:admin
28日上午,設(shè)計最高時速可達250公里的上海至成都的城際快速鐵路南京—合肥—武漢段正式開工。南京—合肥—武漢段2007年建成后,運行時間縮短近20個小時。其中合肥—南京段列車運行時間由4小時縮短至1小時,上?!錆h段由17小時縮短至5小時。

  據(jù)介紹,上海至成都城際快速鐵路途經(jīng)上海、南京、合肥、武漢、重慶、成都,設(shè)計全部為距離最短的取直路線,僅先期開工的南京—合肥—武漢段就將原鐵路運行距離縮短了近400公里,成都—重慶—武漢段開工后,整條線路運行距離還將大大縮短。

  28日下午,銅(陵)九(江)鐵路正式開工動員大會在即將新建的九華山火車站站址上舉行——4年以后,一條連接著名旅游勝地九華山、廬山的高等級新建鐵路將橫亙于長江南岸,游客將可以乘坐火車直達九華山。

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上海至成都城際快速鐵路開工

中國青年報

28日上午,設(shè)計最高時速可達250公里的上海至成都的城際快速鐵路南京—合肥—武漢段正式開工。南京—合肥—武漢段2007年建成后,運行時間縮短近20個小時。其中合肥—南京段列車運行時間由4小時縮短至1小時,上?!錆h段由17小時縮短至5小時。

  據(jù)介紹,上海至成都城際快速鐵路途經(jīng)上海、南京、合肥、武漢、重慶、成都,設(shè)計全部為距離最短的取直路線,僅先期開工的南京—合肥—武漢段就將原鐵路運行距離縮短了近400公里,成都—重慶—武漢段開工后,整條線路運行距離還將大大縮短。

  28日下午,銅(陵)九(江)鐵路正式開工動員大會在即將新建的九華山火車站站址上舉行——4年以后,一條連接著名旅游勝地九華山、廬山的高等級新建鐵路將橫亙于長江南岸,游客將可以乘坐火車直達九華山。