巴西商報報道：2004年，巴西鐵路器材和設(shè)備工業(yè)由于淡水河谷公司的拉動創(chuàng)上世紀(jì)70年代以來最好效益。當(dāng)年生產(chǎn)火車車廂4502節(jié)，比2003年的2028節(jié)增加一倍還多，產(chǎn)值14億雷亞爾，比2003年的9.15億雷亞爾增長53％。

　　從機(jī)車車廂數(shù)量上看，是巴西自上世紀(jì)70年代經(jīng)濟(jì)奇跡時期以來最好業(yè)績，就是歷史上最高產(chǎn)量年份的1976年，生產(chǎn)量僅400節(jié)。

　　巴西鐵路制造工業(yè)自1996年私有化以來開始恢復(fù)，鐵路代理商和巴西淡水河谷公司增加對鐵路的投入促進(jìn)鐵路制造工業(yè)振興。

　　巴西鐵路設(shè)備制造行業(yè)預(yù)測，2005年到2006年，將是巴西鐵路制造業(yè)黃金時期，因為巴西農(nóng)產(chǎn)品和礦產(chǎn)品出口需求將帶動鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，淡水河谷公司對機(jī)車車廂的需求更多。