宜萬(wàn)鐵路全線開工 共42個(gè)標(biāo)段計(jì)劃2008年全線通車
2005-01-06 來源:楚天都市報(bào) 作者:admin到2004年底,宜萬(wàn)鐵路已有第一、第二批內(nèi)資標(biāo)和第一批外資標(biāo)共28個(gè)標(biāo)段先后開工,其中,因受三峽工程蓄水因素影響,屬全線控制工程之一的萬(wàn)州長(zhǎng)江大橋,已于2002年底先期開工建設(shè)。此次開工的第二批外資標(biāo)分布為:宜昌市境內(nèi)5個(gè),恩施州境內(nèi)8個(gè),萬(wàn)州區(qū)境內(nèi)1個(gè)。
宜萬(wàn)鐵路東起鴉宜鐵路花艷站(宜昌東站),西止達(dá)萬(wàn)鐵路萬(wàn)州站,沿線由東向西經(jīng)湖北宜昌市、恩施州、重慶市萬(wàn)州區(qū)等3個(gè)地級(jí)轄區(qū),橫跨伍家崗區(qū)、點(diǎn)軍區(qū)、長(zhǎng)陽(yáng)縣、巴東縣、建始縣、恩施市、利川市、五橋移民開發(fā)區(qū)、龍寶移民開發(fā)區(qū)等9個(gè)縣市區(qū),全長(zhǎng)376.99公里,計(jì)劃總投資167億元,其中,利用亞洲開發(fā)銀行貸款5億美元。
宜萬(wàn)鐵路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)家I級(jí)干線電氣化鐵路,其中,宜昌至利川涼霧段時(shí)速為160公里,預(yù)留復(fù)線條件,涼霧至萬(wàn)州段時(shí)速為120公里。全線共設(shè)車站24個(gè),其中,近期開通19個(gè),遠(yuǎn)期預(yù)留5個(gè);全線共有隧道121座,橋梁179座,橋、隧占線路總長(zhǎng)的73.96%;全線安排總工期為5年,即2004年1月開工,2008年底建成通車。
宜萬(wàn)鐵路既是我國(guó)“八縱八橫”鐵路網(wǎng)中的“一橫”———沿長(zhǎng)江鐵路大通道和滬漢蓉快速客運(yùn)通道的重要組成部分,更是國(guó)家實(shí)施西部大開發(fā)、開發(fā)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的關(guān)鍵性基礎(chǔ)設(shè)施。2002年6月19日,國(guó)務(wù)院第60次常務(wù)會(huì)議批準(zhǔn),同意新建宜萬(wàn)鐵路;2003年12月1日,鐵道部在規(guī)劃建設(shè)的恩施火車站站址隆重舉行儀式,宜萬(wàn)鐵路在此奠基;2004年1月13日,國(guó)家發(fā)改委正式下達(dá)開工計(jì)劃,宜萬(wàn)鐵路建設(shè)大幕由此拉開。
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