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鐵路將第六次提速 鐵道部要求推進提速基礎工程

2005-01-17 來源:光明日報 作者:admin
鐵路第六次大面積提速將在京哈、京滬、京廣、隴海、蘭新、膠濟、武九、浙贛等線路實施。第六次大面積提速后,全國鐵路時速120公里以上的線路延展長度將達到22000多公里,其中5300多公里將達到時速200公里。

  報道說,第六次大面積提速調圖的標準要求更高、技術更復雜、實施難度更大。在第六次大提速準備工作中,鐵路部門需要改造平面的線路延展長度有840多公里,撥移線 間距長度440多公里,更換提速道岔1193組,還要完成與時速200公里動車組配套的通信信號設備改造。

  鐵道部要求,有關部門和單位精心組織,倒排工期,加快推進提速基礎工程;線橋隧涵、牽引供電、通信信號等設備的改造,要堅持質量第一,嚴格按照技術標準進行,保證工程質量達到規(guī)定要求。

  第六次大面積提速調圖面臨許多技術上的新課題,鐵路部門將抓緊進行研究試驗,科學制定技術方案、技術標準和技術措施,研究制定與時速200公里動車組相關的設備質量、作業(yè)方式、養(yǎng)護維修、運輸組織等方面的規(guī)章制度。

  鐵路部門對檢修和運用時速200公里動車組的技術人員、管理人員進行系統(tǒng)培訓,對與開行時速200公里動車組直接相關的主要行車崗位人員,將普遍進行培訓,確保業(yè)務素質和作業(yè)技能達到要求。

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鐵路將第六次提速 鐵道部要求推進提速基礎工程

光明日報

鐵路第六次大面積提速將在京哈、京滬、京廣、隴海、蘭新、膠濟、武九、浙贛等線路實施。第六次大面積提速后,全國鐵路時速120公里以上的線路延展長度將達到22000多公里,其中5300多公里將達到時速200公里。

  報道說,第六次大面積提速調圖的標準要求更高、技術更復雜、實施難度更大。在第六次大提速準備工作中,鐵路部門需要改造平面的線路延展長度有840多公里,撥移線 間距長度440多公里,更換提速道岔1193組,還要完成與時速200公里動車組配套的通信信號設備改造。

  鐵道部要求,有關部門和單位精心組織,倒排工期,加快推進提速基礎工程;線橋隧涵、牽引供電、通信信號等設備的改造,要堅持質量第一,嚴格按照技術標準進行,保證工程質量達到規(guī)定要求。

  第六次大面積提速調圖面臨許多技術上的新課題,鐵路部門將抓緊進行研究試驗,科學制定技術方案、技術標準和技術措施,研究制定與時速200公里動車組相關的設備質量、作業(yè)方式、養(yǎng)護維修、運輸組織等方面的規(guī)章制度。

  鐵路部門對檢修和運用時速200公里動車組的技術人員、管理人員進行系統(tǒng)培訓,對與開行時速200公里動車組直接相關的主要行車崗位人員,將普遍進行培訓,確保業(yè)務素質和作業(yè)技能達到要求。