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鐵路將第六次提速 鐵道部要求推進(jìn)提速基礎(chǔ)工程

2005-01-17 來源:光明日?qǐng)?bào) 作者:admin
鐵路第六次大面積提速將在京哈、京滬、京廣、隴海、蘭新、膠濟(jì)、武九、浙贛等線路實(shí)施。第六次大面積提速后,全國鐵路時(shí)速120公里以上的線路延展長度將達(dá)到22000多公里,其中5300多公里將達(dá)到時(shí)速200公里。

  報(bào)道說,第六次大面積提速調(diào)圖的標(biāo)準(zhǔn)要求更高、技術(shù)更復(fù)雜、實(shí)施難度更大。在第六次大提速準(zhǔn)備工作中,鐵路部門需要改造平面的線路延展長度有840多公里,撥移線 間距長度440多公里,更換提速道岔1193組,還要完成與時(shí)速200公里動(dòng)車組配套的通信信號(hào)設(shè)備改造。

  鐵道部要求,有關(guān)部門和單位精心組織,倒排工期,加快推進(jìn)提速基礎(chǔ)工程;線橋隧涵、牽引供電、通信信號(hào)等設(shè)備的改造,要堅(jiān)持質(zhì)量第一,嚴(yán)格按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,保證工程質(zhì)量達(dá)到規(guī)定要求。

  第六次大面積提速調(diào)圖面臨許多技術(shù)上的新課題,鐵路部門將抓緊進(jìn)行研究試驗(yàn),科學(xué)制定技術(shù)方案、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)措施,研究制定與時(shí)速200公里動(dòng)車組相關(guān)的設(shè)備質(zhì)量、作業(yè)方式、養(yǎng)護(hù)維修、運(yùn)輸組織等方面的規(guī)章制度。

  鐵路部門對(duì)檢修和運(yùn)用時(shí)速200公里動(dòng)車組的技術(shù)人員、管理人員進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn),對(duì)與開行時(shí)速200公里動(dòng)車組直接相關(guān)的主要行車崗位人員,將普遍進(jìn)行培訓(xùn),確保業(yè)務(wù)素質(zhì)和作業(yè)技能達(dá)到要求。

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鐵路將第六次提速 鐵道部要求推進(jìn)提速基礎(chǔ)工程

光明日?qǐng)?bào)

鐵路第六次大面積提速將在京哈、京滬、京廣、隴海、蘭新、膠濟(jì)、武九、浙贛等線路實(shí)施。第六次大面積提速后,全國鐵路時(shí)速120公里以上的線路延展長度將達(dá)到22000多公里,其中5300多公里將達(dá)到時(shí)速200公里。

  報(bào)道說,第六次大面積提速調(diào)圖的標(biāo)準(zhǔn)要求更高、技術(shù)更復(fù)雜、實(shí)施難度更大。在第六次大提速準(zhǔn)備工作中,鐵路部門需要改造平面的線路延展長度有840多公里,撥移線 間距長度440多公里,更換提速道岔1193組,還要完成與時(shí)速200公里動(dòng)車組配套的通信信號(hào)設(shè)備改造。

  鐵道部要求,有關(guān)部門和單位精心組織,倒排工期,加快推進(jìn)提速基礎(chǔ)工程;線橋隧涵、牽引供電、通信信號(hào)等設(shè)備的改造,要堅(jiān)持質(zhì)量第一,嚴(yán)格按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,保證工程質(zhì)量達(dá)到規(guī)定要求。

  第六次大面積提速調(diào)圖面臨許多技術(shù)上的新課題,鐵路部門將抓緊進(jìn)行研究試驗(yàn),科學(xué)制定技術(shù)方案、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)措施,研究制定與時(shí)速200公里動(dòng)車組相關(guān)的設(shè)備質(zhì)量、作業(yè)方式、養(yǎng)護(hù)維修、運(yùn)輸組織等方面的規(guī)章制度。

  鐵路部門對(duì)檢修和運(yùn)用時(shí)速200公里動(dòng)車組的技術(shù)人員、管理人員進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn),對(duì)與開行時(shí)速200公里動(dòng)車組直接相關(guān)的主要行車崗位人員,將普遍進(jìn)行培訓(xùn),確保業(yè)務(wù)素質(zhì)和作業(yè)技能達(dá)到要求。