泰國(guó)地鐵追尾160人受傷 總理稱(chēng)系人為所致

昨日早上，泰國(guó)首都曼谷兩列地鐵發(fā)生追尾事故，造成160人受傷，目前尚無(wú)死亡報(bào)告。泰國(guó)方面已下令關(guān)閉地鐵系統(tǒng)，并對(duì)該事故展開(kāi)調(diào)查。

　　事故發(fā)生在該市早晨上班高峰時(shí)間，一列空車(chē)與一輛滿(mǎn)載旅客的列車(chē)發(fā)生相撞。目擊者稱(chēng)事故發(fā)生時(shí)，列車(chē)發(fā)出了悶響，隨后他們?cè)噲D在一片漆黑的車(chē)廂中爬出去。泰國(guó)官方稱(chēng)，事故發(fā)生時(shí)列車(chē)上共有大約700乘客。

　　泰國(guó)警方負(fù)責(zé)人稱(chēng)目前尚無(wú)死亡報(bào)告，但許多受傷的人都被用擔(dān)架抬了出去，而且一些人的胳膊已經(jīng)脫臼。在事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)，救援人員將一些傷勢(shì)較重的人抬上救護(hù)車(chē)，另外一些傷勢(shì)較輕的人員則被攙扶著來(lái)到地面上，有的還在哭泣。據(jù)地方醫(yī)院報(bào)道，目前共有212人在此次事故中受傷，大部分人傷勢(shì)較輕，其中20余人受重傷。

救護(hù)人員將傷者抬離現(xiàn)場(chǎng)

　　經(jīng)營(yíng)地鐵的公司官員此前曾宣布，初步調(diào)查顯示，此次列車(chē)追尾事故是電腦出現(xiàn)故障所導(dǎo)致，“指揮各列車(chē)的電腦信號(hào)時(shí)斷時(shí)續(xù)，事故發(fā)生時(shí)，電腦沒(méi)有發(fā)出指示信號(hào)?！钡﹪?guó)總理他信否認(rèn)了電腦故障的說(shuō)法，他信稱(chēng)該事故系人為原因所致。

　　在接下來(lái)舉行的新聞發(fā)布會(huì)上，泰國(guó)交通部長(zhǎng)表示，失事列車(chē)首先失去控制，之后撞擊了另一輛滿(mǎn)載乘客的列車(chē)。此前，泰國(guó)交通部長(zhǎng)曾表示將關(guān)閉地鐵系統(tǒng)，直至該事故原因被徹底查明。但在新聞發(fā)布會(huì)上，他又宣布地鐵系統(tǒng)將在一周內(nèi)恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。

　　耗資28億美元的曼谷地鐵系統(tǒng)去年7月開(kāi)通，到目前為止僅運(yùn)營(yíng)了6個(gè)月。

　　據(jù)悉，此次兩輛列車(chē)發(fā)生追尾，為該地鐵系統(tǒng)開(kāi)始運(yùn)營(yíng)以來(lái)發(fā)生的首次事故。曼谷地鐵單行線(xiàn)總共20公里長(zhǎng)，可承載客運(yùn)量為每天25萬(wàn)人，但目前每天只有大約10萬(wàn)人乘坐地鐵。