深圳地鐵3號線建設(shè)正式啟動

籌備了近一年的深圳地鐵3號線終于進入實施階段。昨日，鐵道第二勘察設(shè)計院與地鐵3號線投資有限公司正式簽訂勘察設(shè)計總承包合同，前者將負責地鐵3號線所有勘察及設(shè)計工作，此舉標志著地鐵3號線建設(shè)正式啟動。

據(jù)了解，地鐵3號線、2號線、11號線、1號線及4號線續(xù)建段均為深圳軌道交通二期工程，深圳將優(yōu)先發(fā)展這5條線路。地鐵3號線近期規(guī)劃起點站為紅嶺中路站，走地下線穿越羅湖中心區(qū)，經(jīng)布心站后，沿布吉路、205國道鋪設(shè)高架線，終點則設(shè)在龍崗區(qū)龍興街。地鐵3號線全線橫跨福田、羅湖、龍崗，總長為32.913公里，全程設(shè)21個車站，其中，地下線路長約7公 里，設(shè)6個車站，高架線約為26公里，設(shè)15個車站。

根據(jù)規(guī)劃，地鐵3號線在老街站與地鐵1號線換乘，與11號線在塘坑站換乘，在布吉客運站與廣深鐵路換乘，同時還預(yù)留了至惠州的城際鐵路換乘點。地鐵3號線建成后，將與1號線共同使用竹子林控制中心，所有車輛調(diào)試工作均在此完成，此外，3號線還將在橫崗建立一個車輛基地。據(jù)了解，地鐵3號線項目總投資約為100億元人民幣。