日本八甲田復線雙向陸上高速鐵路隧道貫通
2005-03-02 來源:中國工程建設網 作者:admin
日本八甲田復線雙向陸上高速鐵路隧道2月27日在日本東北地區(qū)的青森縣全線貫通。這條隧道全長26.5公里,超過日本目前最長的巖手一戶隧道。
這條高速鐵路隧道從日本青森縣天間林村至青森市,占全長81.2公里的八戶至新青森新干線總長的約三分之一,在它貫通之前,日本最長隧道是全長25.8公里的巖手一戶隧道。八甲田隧道于1998年10月開工建設,前后共花費了6年半的時間。
隧道通過地區(qū)的地質情況十分復雜。它位于上北礦區(qū)附近,施工難度很大。由于建設部門和施工單位采取了有效措施,從領導到每一個職工均嚴格遵守施工規(guī)則,嚴防發(fā)生意外,有效地避免了傷亡事故的發(fā)生。
另外,據當地媒體稱,這條高速鐵路隧道還是目前世界上最長的陸上隧道,但是,它雖然獲得了世界最長陸上隧道的桂冠,但瑞士一條總長為34.6公里,西班牙一條全長28.4公里的陸上隧道將于今年貫通,八甲田陸上隧道的世界第一只能曇花一現。
這條高速鐵路隧道從日本青森縣天間林村至青森市,占全長81.2公里的八戶至新青森新干線總長的約三分之一,在它貫通之前,日本最長隧道是全長25.8公里的巖手一戶隧道。八甲田隧道于1998年10月開工建設,前后共花費了6年半的時間。
隧道通過地區(qū)的地質情況十分復雜。它位于上北礦區(qū)附近,施工難度很大。由于建設部門和施工單位采取了有效措施,從領導到每一個職工均嚴格遵守施工規(guī)則,嚴防發(fā)生意外,有效地避免了傷亡事故的發(fā)生。
另外,據當地媒體稱,這條高速鐵路隧道還是目前世界上最長的陸上隧道,但是,它雖然獲得了世界最長陸上隧道的桂冠,但瑞士一條總長為34.6公里,西班牙一條全長28.4公里的陸上隧道將于今年貫通,八甲田陸上隧道的世界第一只能曇花一現。
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