北京地鐵將暫不實施高峰限乘措施

昨天，上海地鐵運營公司首次表示將根據(jù)客流情況實時進(jìn)行臨時“限乘”措施。北京地鐵是否會采取相類似措施？北京地鐵部門明確地給出了否定答案。

　　記者了解到，今年以來，申城軌道交通三條線路客流增勢迅猛，日均客運量達(dá)151萬多人次。其中，3月4日軌道交通三條線的客運量創(chuàng)出歷史新高，逼近200萬人次大關(guān)。“目前所有投運的車輛等運營設(shè)施設(shè)備長期處于超負(fù)荷運行中，城市地鐵安全保障已面臨嚴(yán)峻局面?！毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示，上海地鐵近期將采取在高峰時段限制售票、分批放客等手段，限制大客流涌入地鐵車站。

　　昨天，北京地鐵部門表示，從現(xiàn)在客流來看，本市地鐵不會實施高峰限流。據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，本市4條運營線路每天的客流量為170萬人次，雖然滿載率高會造成列車部件損耗，使列車穩(wěn)定性受到影響，且影響車輛行車速度?，F(xiàn)在運行中的環(huán)線地鐵高峰時段也經(jīng)常出現(xiàn)超載情況，但現(xiàn)有設(shè)施條件基本可以滿足目前客流情況?！拔逡?、十一、清明節(jié)等節(jié)日時間段，考慮到運營服從安全，北京地鐵部分車站會暫時封站，或者部分車站采取10分鐘左右的暫停售票?！北本┑罔F部門相關(guān)人士介紹說。

　　此外，按照地鐵一、二號線改造計劃，未來北京地鐵的運力更有保證。2007年年底，一、二號線將有180輛、30組老舊車退役，取而代之的是新型空調(diào)客車。其中一號線20組，二號線10組。為了達(dá)到列車最小發(fā)車間隔2．5分鐘的運行能力，一號、二號線除更換180輛車外，還需再為二號線新增84輛客車。這樣的發(fā)車間隔將直追香港地鐵運營水平，躋身世界前列。