四川省首條合資鐵路-達(dá)成鐵路擴(kuò)能改造即將開工

成都鐵路局發(fā)布消息，四川省首條合資鐵路———達(dá)成鐵路擴(kuò)能改造工程已獲國(guó)家發(fā)改委正式批復(fù)，即將開工建設(shè)。

　　達(dá)成鐵路擴(kuò)能改造工程是國(guó)家“十一五”重點(diǎn)工程和省重點(diǎn)工程。達(dá)成鐵路是我國(guó)規(guī)劃鐵路快速客運(yùn)網(wǎng)“四縱四橫”之滬漢蓉客運(yùn)通道的重要組成部分，它與遂渝鐵路、渝懷鐵路、川黔鐵路共同構(gòu)成了川渝地區(qū)東南通道，擔(dān)負(fù)著川渝地區(qū)與華中、華南、華東等地區(qū)的大部分客貨交流任務(wù)。它的擴(kuò)能改造將徹底改善達(dá)成鐵路低能、低速的現(xiàn)狀，為四川物資、人員的快速集散提供一條大能力通道。

　　達(dá)成鐵路擴(kuò)能改造工程由遂寧至石板灘新建雙線電氣化鐵路、遂寧至成都北編組站既有線電氣化改建和三匯鎮(zhèn)至遂寧既有線擴(kuò)能改造新增二線三大部分工程組成。即將開工的達(dá)成鐵路(三遂段)工程，東起達(dá)州市三匯鎮(zhèn)，西至遂寧市，全長(zhǎng)188.7公里。工程總投資60億元，建設(shè)工期3年6個(gè)月。達(dá)成鐵路擴(kuò)能改造后，全線實(shí)施全封閉、全立交，加強(qiáng)了環(huán)境保護(hù)和水土保持措施，實(shí)現(xiàn)全線綠色防護(hù)。