300億打造重慶鐵路樞紐

鐵道部將投入300億元在重慶建鐵路樞紐，這樣重慶將一舉奠定長江上游交通樞紐地位。
    這是常務(wù)副市長黃奇帆昨日給80名市人大代表講述重慶經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢時(shí)，描繪的未來重慶交通發(fā)展?fàn)顩r。他說：“重慶還缺少一個(gè)鐵路樞紐。中國的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)要形成一個(gè)加工帶，西部的資源要傳到東部，而東部的產(chǎn)品要運(yùn)到西部，需要一個(gè)強(qiáng)大的樞紐，重慶處在東南西北四個(gè)方向的幾何中點(diǎn)，在這方面有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢，如果鐵路完善，就有可能成為西部鐵路樞紐?！?BR>    據(jù)黃奇帆透露，鐵道部將投入300億元巨資在重慶建鐵路樞紐，并將建設(shè)從重慶到北京，從重慶到湖北到上海，從重慶到懷化到湖南再到廣東的三條復(fù)線鐵路。今后，重慶通往全國各地的鐵路大通道基本形成，重慶也將一躍成為西部鐵路密度最大的地區(qū)，長江上游交通樞紐地位將由此確立。屆時(shí)，重慶到上海只需10小時(shí)，到武漢只需4小時(shí)，到成都只需2小時(shí)。此外，他還說，到2010年底我市將建成2000公里“二環(huán)八射”的主骨架公路網(wǎng)絡(luò)，屆時(shí)八小時(shí)重慶也就變成四小時(shí)重慶了。