首都機場快速軌道首站開建 9月1日將全線開工

備受關(guān)注的首都機場至東直門快速軌道交通默默開始打樁等前期準備，標志著歷時3年的快速軌道終于進入實建階段。同時，市路政局透露，9月1日機場快速軌道將全線開工，2008年7月1日通車試運營。

　　與2、10、13號線零距離換乘

　　“首先要緊靠地鐵13號線東直門站外圍打33米深的樁?！睎|直門輕軌工地在現(xiàn)場指揮的一位負責人告訴記者，首都機場快速軌道東直門站已經(jīng)開工，第一步就是打樁。據(jù)了解，機場快軌將由下向上與地鐵13號線對接，實現(xiàn)零距離換乘。因此，打樁深度達33米，比已經(jīng)建成的地鐵13號線深13米?！皺C場線的東直門站和地鐵2號線、13號線毗鄰，除了與這兩條地鐵線在地下實現(xiàn)零距離換乘外，機場快軌還將和地鐵10號線實行地下零距離換乘。”該負責人透露，與地鐵10號線的換乘方案目前還在完善之中。

　　東直門到機場只需15分鐘

　　據(jù)介紹，機場軌道交通線建成后，列車將以100公里的時速從東直門出發(fā)，乘客只需15至17分鐘即可到達機場的2號和3號航站樓。

　　●鏈接

　　機場快速軌道設(shè)四站

　　首都機場軌道線路長28.5公里，共設(shè)車站4座。即東直門站、機場2號航站樓、機場3號航站樓及與地鐵10號線對接的換乘站。起點為東直門樞紐，沿東直門外大街向東至東直門外斜街，經(jīng)三元橋沿機場高速公路與京順路間的綠化帶，再經(jīng)四元橋、五元橋、北皋立交橋，線路轉(zhuǎn)向機場高速公路的東南側(cè)，沿機場輔路至溫榆河前，分別沿李天路接入首都機場T3航站樓站，沿首都機場路接入首都機場T1和T2航站樓站。