上海地鐵啟動(dòng)AFC自動(dòng)售檢票系統(tǒng)

上?，F(xiàn)代軌道交通有限公司軌道交通5號(hào)線(莘閔線)日前成功啟動(dòng)AFC(自動(dòng)售、檢票系統(tǒng))建設(shè)項(xiàng)目，現(xiàn)已完成設(shè)備外型及內(nèi)部主要部件的選型，預(yù)計(jì)2005年底可實(shí)現(xiàn)5號(hào)線與1號(hào)線的一票換乘。

屆時(shí)，莘莊站的1號(hào)線與5號(hào)線的乘客連接通道將被打通，兩線之間的換乘不需要再次刷卡或購(gòu)票了；除了交通卡可以繼續(xù)使用外，沿用至今的磁制單程票將被IC卡單程票取代，使用方式為：進(jìn)站時(shí)刷卡，出站時(shí)插卡，此舉便于運(yùn)營(yíng)方將IC卡單程票回收。

另悉，除5號(hào)線外，目前3號(hào)線也將開(kāi)展“一票換乘”系統(tǒng)建設(shè)，新設(shè)備年內(nèi)將進(jìn)站安裝，與1、2號(hào)線實(shí)現(xiàn)“一票換乘”。為便于“一票換乘”實(shí)施后的票價(jià)結(jié)算，一個(gè)囊括1～5號(hào)線營(yíng)運(yùn)信息的清分結(jié)算中心已在籌建，票款將先通過(guò)這個(gè)中心再分到相應(yīng)的營(yíng)運(yùn)企業(yè)。今后這個(gè)系統(tǒng)中心還能實(shí)現(xiàn)軌道交通全局管理，即使出現(xiàn)停電、網(wǎng)絡(luò)故障等緊急情況，車(chē)站計(jì)算機(jī)和終端設(shè)備也能正常運(yùn)作。