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上海地鐵啟動(dòng)AFC自動(dòng)售檢票系統(tǒng)

2005-06-16 來源:世界軌道交通資訊網(wǎng) 作者:admin
上?,F(xiàn)代軌道交通有限公司軌道交通5號(hào)線(莘閔線)日前成功啟動(dòng)AFC(自動(dòng)售、檢票系統(tǒng))建設(shè)項(xiàng)目,現(xiàn)已完成設(shè)備外型及內(nèi)部主要部件的選型,預(yù)計(jì)2005年底可實(shí)現(xiàn)5號(hào)線與1號(hào)線的一票換乘。

屆時(shí),莘莊站的1號(hào)線與5號(hào)線的乘客連接通道將被打通,兩線之間的換乘不需要再次刷卡或購票了;除了交通卡可以繼續(xù)使用外,沿用至今的磁制單程票將被IC卡單程票取代,使用方式為:進(jìn)站時(shí)刷卡,出站時(shí)插卡,此舉便于運(yùn)營方將IC卡單程票回收。

另悉,除5號(hào)線外,目前3號(hào)線也將開展“一票換乘”系統(tǒng)建設(shè),新設(shè)備年內(nèi)將進(jìn)站安裝,與1、2號(hào)線實(shí)現(xiàn)“一票換乘”。為便于“一票換乘”實(shí)施后的票價(jià)結(jié)算,一個(gè)囊括1~5號(hào)線營運(yùn)信息的清分結(jié)算中心已在籌建,票款將先通過這個(gè)中心再分到相應(yīng)的營運(yùn)企業(yè)。今后這個(gè)系統(tǒng)中心還能實(shí)現(xiàn)軌道交通全局管理,即使出現(xiàn)停電、網(wǎng)絡(luò)故障等緊急情況,車站計(jì)算機(jī)和終端設(shè)備也能正常運(yùn)作。

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上海現(xiàn)代軌道交通有限公司軌道交通5號(hào)線(莘閔線)日前成功啟動(dòng)AFC(自動(dòng)售、檢票系統(tǒng))建設(shè)項(xiàng)目,現(xiàn)已完成設(shè)備外型及內(nèi)部主要部件的選型,預(yù)計(jì)2005年底可實(shí)現(xiàn)5號(hào)線與1號(hào)線的一票換乘。

屆時(shí),莘莊站的1號(hào)線與5號(hào)線的乘客連接通道將被打通,兩線之間的換乘不需要再次刷卡或購票了;除了交通卡可以繼續(xù)使用外,沿用至今的磁制單程票將被IC卡單程票取代,使用方式為:進(jìn)站時(shí)刷卡,出站時(shí)插卡,此舉便于運(yùn)營方將IC卡單程票回收。

另悉,除5號(hào)線外,目前3號(hào)線也將開展“一票換乘”系統(tǒng)建設(shè),新設(shè)備年內(nèi)將進(jìn)站安裝,與1、2號(hào)線實(shí)現(xiàn)“一票換乘”。為便于“一票換乘”實(shí)施后的票價(jià)結(jié)算,一個(gè)囊括1~5號(hào)線營運(yùn)信息的清分結(jié)算中心已在籌建,票款將先通過這個(gè)中心再分到相應(yīng)的營運(yùn)企業(yè)。今后這個(gè)系統(tǒng)中心還能實(shí)現(xiàn)軌道交通全局管理,即使出現(xiàn)停電、網(wǎng)絡(luò)故障等緊急情況,車站計(jì)算機(jī)和終端設(shè)備也能正常運(yùn)作。