武漢至廣州鐵路客運(yùn)專線將創(chuàng)下多項(xiàng)中國之最

貫通廣東、湖南、湖北三省的武廣鐵路客運(yùn)專線今天上午11點(diǎn)在長沙市星沙鎮(zhèn)舉行全面開工慶典。鐵道部及粵湘鄂三省的主要領(lǐng)導(dǎo)參加開工動(dòng)員大會(huì)。武廣鐵路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司同時(shí)舉行了掛牌儀式。項(xiàng)目建成后，高速列車最高運(yùn)行速度最終可達(dá)每小時(shí)200公里以上，從廣州乘車到武漢僅需4個(gè)小時(shí)，廣州至長沙也只需2個(gè)小時(shí)

　　專線創(chuàng)下多項(xiàng)中國之最

　　在今天的開工動(dòng)員大會(huì)上，鐵道部部長劉志軍宣布武廣鐵路客運(yùn)專線正式開工。記者了解到會(huì)場地點(diǎn)位于長沙星沙鎮(zhèn)，是武廣客運(yùn)專線瀏陽河特大橋的施工地點(diǎn)，典禮現(xiàn)場在日后將聳立起一座9.567公里長的瀏陽河特大橋。該特大橋?qū)⑹俏鋸V客運(yùn)專線的最大跨度大橋。

　　武廣客運(yùn)專線建成后，列車運(yùn)行方式采用自動(dòng)控制技術(shù)，能夠滿足開行時(shí)速200公里以上旅客列車的需要。屆時(shí)，從廣州乘火車到武漢僅需4個(gè)小時(shí)，較目前縮短7個(gè)小時(shí)。 廣州到長沙的乘車時(shí)間也將由目前的8個(gè)小時(shí)縮短到2個(gè)小時(shí)。

　　武廣客運(yùn)專線有限公司的有關(guān)人士介紹，武廣鐵路客運(yùn)專線是我國線路里程最長、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)最高、投資最多的客運(yùn)專線。武漢至廣州客運(yùn)專線工期4年半(含調(diào)試期半年)，投資930億元。

　　廣東境內(nèi)新建6個(gè)火車站

　　記者現(xiàn)場采訪得知，武廣鐵路專線北起武漢市的新武漢站，途經(jīng)咸寧、岳陽、長沙、株洲、衡陽、郴州、韶關(guān)、清遠(yuǎn)和花都，南到廣州市新廣州站，全長995公里，湖北段長173公里、湖南段長518公里、廣東段長304公里。武廣沿線將新建25個(gè)火車站，始發(fā)站有新廣州、新長沙、新武漢3座車站。在廣東境內(nèi)就有新樂昌、新韶關(guān)、新英德、新清遠(yuǎn)、新花都、新廣州等6個(gè)新火車站。

　　武廣客運(yùn)專線廣州段全長48公里，自花都北站經(jīng)白云區(qū)，入佛山南海區(qū)，穿金沙洲，沿西環(huán)高速東側(cè)南下，再入佛山，經(jīng)芳村，過東沙水道，至番禺鐘村石壁設(shè)新廣州站，南接廣深港客運(yùn)專線和廣珠城際鐵路。未來香港至武漢的鐵路車程，也有望縮至5小時(shí)左右。