天津地鐵1號線機車昨天下線首航
2005-06-30 來源:世界軌道交通資訊網(wǎng) 作者:admin
昨天下午兩點, 天津1號線首列地鐵車在長春軌道客車股份有限公司正式“下線”,進行了將近半個小時的“首航”。來自全國各地的上百人登上地鐵車,提前感受了天津地鐵的快速與時尚。
昨天是地鐵車完成調(diào)試后的首次“航行”,來自天津、長春、北京、上海等全國各地的相關領導、軌道專家、技術(shù)人員共一百余人登上地鐵“嘗鮮”。據(jù)天津地鐵總公司相關負責人介紹,地鐵車運行平穩(wěn),沒有噪聲,車內(nèi)的座椅、扶手完全貼合人體設計,空調(diào)、通風、液晶屏等設備達到了世界先進水平,乘坐起來非常舒適。
昨天的“首航”成功再次證明地鐵車各項功能已全部達標,具備了發(fā)往天津的條件。待天津雙林車輛段做好最后的準備工作,地鐵車將正式啟程,從京山鐵路線踏上來津的旅途。據(jù)介紹,地鐵車將在火車的牽引和兩輛“回送車”的護衛(wèi)下來津,途中大約需要 10天左右的時間, 7月份即可與本市市民見面。
昨天是地鐵車完成調(diào)試后的首次“航行”,來自天津、長春、北京、上海等全國各地的相關領導、軌道專家、技術(shù)人員共一百余人登上地鐵“嘗鮮”。據(jù)天津地鐵總公司相關負責人介紹,地鐵車運行平穩(wěn),沒有噪聲,車內(nèi)的座椅、扶手完全貼合人體設計,空調(diào)、通風、液晶屏等設備達到了世界先進水平,乘坐起來非常舒適。
昨天的“首航”成功再次證明地鐵車各項功能已全部達標,具備了發(fā)往天津的條件。待天津雙林車輛段做好最后的準備工作,地鐵車將正式啟程,從京山鐵路線踏上來津的旅途。據(jù)介紹,地鐵車將在火車的牽引和兩輛“回送車”的護衛(wèi)下來津,途中大約需要 10天左右的時間, 7月份即可與本市市民見面。
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