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蘭州至武威鐵路烏鞘嶺特長(zhǎng)隧道全線貫通

2005-10-12 來源:北京青年報(bào) 作者:admin
    10月10日,亞歐大陸橋的咽喉--橫穿祁連山東麓的烏鞘嶺特長(zhǎng)鐵路隧道全線開挖貫通,蘭(州)至武(威)鐵路建設(shè)工程攻堅(jiān)取得巨大勝利。

  烏鞘嶺特長(zhǎng)隧道橫跨甘肅省古浪、天??h,位于蘭(州)新(疆)鐵路打柴溝、龍溝車站之間,隧道全長(zhǎng)約為20.05公里。進(jìn)口端高程2663米,出口端高程為2447米,線路11‰的單面坡。隧道穿越四條區(qū)域性大斷層和三大類巖層。

    2003年3月以來,蘭州鐵路局精心組織,加強(qiáng)監(jiān)管力量,與中鐵十二局集團(tuán)公司、中鐵二局集團(tuán)公司等施工單位共同克服了圍巖失穩(wěn)、突水、高地應(yīng)力等困難,采取“長(zhǎng)洞短打”,開挖斜井等方式進(jìn)行攻關(guān)。

  蘭(州)至武(威)鐵路建成通車后,將形成高效、快捷的亞歐路橋大通道,為西北經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供巨大的運(yùn)力支持。

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蘭州至武威鐵路烏鞘嶺特長(zhǎng)隧道全線貫通

北京青年報(bào)

    10月10日,亞歐大陸橋的咽喉--橫穿祁連山東麓的烏鞘嶺特長(zhǎng)鐵路隧道全線開挖貫通,蘭(州)至武(威)鐵路建設(shè)工程攻堅(jiān)取得巨大勝利。

  烏鞘嶺特長(zhǎng)隧道橫跨甘肅省古浪、天祝縣,位于蘭(州)新(疆)鐵路打柴溝、龍溝車站之間,隧道全長(zhǎng)約為20.05公里。進(jìn)口端高程2663米,出口端高程為2447米,線路11‰的單面坡。隧道穿越四條區(qū)域性大斷層和三大類巖層。

    2003年3月以來,蘭州鐵路局精心組織,加強(qiáng)監(jiān)管力量,與中鐵十二局集團(tuán)公司、中鐵二局集團(tuán)公司等施工單位共同克服了圍巖失穩(wěn)、突水、高地應(yīng)力等困難,采取“長(zhǎng)洞短打”,開挖斜井等方式進(jìn)行攻關(guān)。

  蘭(州)至武(威)鐵路建成通車后,將形成高效、快捷的亞歐路橋大通道,為西北經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供巨大的運(yùn)力支持。