由河北省北戴河通聯(lián)路橋機(jī)械有限公司和鐵道第五勘察設(shè)計(jì)院共同研制的900噸鐵路架橋機(jī)，日前在北戴河通過(guò)了國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局組織的型式試驗(yàn)，該產(chǎn)品達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。
    北戴河通聯(lián)路橋機(jī)械有限公司是一家專業(yè)的橋梁施工設(shè)備設(shè)計(jì)、制造商，近年來(lái)其產(chǎn)品多次參與我國(guó)重點(diǎn)工程的建設(shè)。今年8月份，其生產(chǎn)的TP75米節(jié)段拼裝架橋機(jī)，在世界第一斜拉懸索橋——江蘇蘇通大橋中成功應(yīng)用。9月19日，該公司控股的秦皇島通聯(lián)特種車輛有限公司獨(dú)立研發(fā)的TLC100A型特種車試車取得一次性成功，結(jié)束了我國(guó)路橋節(jié)段專用特種車依賴進(jìn)口的歷史。
    這次通過(guò)型式試驗(yàn)的900噸鐵路架橋機(jī)，是專門為我國(guó)即將開(kāi)工的鐵路客運(yùn)專線工程而研制的大型橋梁架設(shè)裝備，中鐵十二局集團(tuán)通過(guò)國(guó)際公開(kāi)招投標(biāo)，最終確定由北戴河通聯(lián)公司制造。這臺(tái)架橋機(jī)的安全負(fù)荷為900噸，整機(jī)重量達(dá)530噸，目前只有世界上少數(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家能夠生產(chǎn)，并且已經(jīng)獲得了國(guó)家專利。