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上海軌道軌道交通概況

2006-02-14 來源:上海新聞網(wǎng) 作者:admin
上海地鐵已開通了5條軌道交通線路:一號線(共富新村——上海火車站——莘莊)、二號線(中山公園——張江高科)、三號線(上海南站——江灣鎮(zhèn))、四號線(大木橋路——浦東藍(lán)村路)、五號線(莘莊——閔行開發(fā)區(qū))。票價(jià)3元起(五號線2元),超過6公里4元,以后每10公里加1元。

  上海的主要都市景觀(浦西的外灘、人民廣場、徐家匯、龍華、虹橋、虹口,浦東的陸家嘴、花木)和繁華商業(yè)區(qū)(南京路、淮海路、徐家匯、不夜城、八佰伴)均分布在地鐵沿線。地鐵準(zhǔn)時(shí)、快速、便利,是游覽上海的最佳選擇,但早晚上班的高峰時(shí)段擁擠是非常嚴(yán)重的,最好避免在這段時(shí)間乘坐地鐵。

  搭乘地鐵小帖士:

  1.各條線路實(shí)行一票制,買票時(shí)如果不清楚票價(jià)可以直接告訴售票員下車站。換乘站:一、二號線人民廣場站,一、三號線上海南站站,一、四號線上海體育館站,一、五號線莘莊站,二、三(四)號線中山公園站。三、四號線在寶山路-虹橋路間并線行駛,任何一站都可以換乘。一號線和三號線在上海火車站站需要出站換乘,重新買票。

  2.各地鐵站均有自動售票機(jī),但有些只能使用硬幣。很多時(shí)候自動售票機(jī)比人工售票窗口排隊(duì)的人要少,多準(zhǔn)備些零錢可以節(jié)省排隊(duì)購票時(shí)間。

  3.三號線和四號線在寶山路-虹橋路間并線行駛,三號線車身有黃色線條,四號線車身有紫色線條,要留意區(qū)分。

  4.上海地鐵換乘路線長而且復(fù)雜,但路標(biāo)還算清晰,跟著路標(biāo)走一般不會錯(cuò)。一個(gè)原則是不到目的地不要出站,以免多買一次票。

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上海軌道軌道交通概況

上海新聞網(wǎng)

上海地鐵已開通了5條軌道交通線路:一號線(共富新村——上?;疖囌尽非f)、二號線(中山公園——張江高科)、三號線(上海南站——江灣鎮(zhèn))、四號線(大木橋路——浦東藍(lán)村路)、五號線(莘莊——閔行開發(fā)區(qū))。票價(jià)3元起(五號線2元),超過6公里4元,以后每10公里加1元。

  上海的主要都市景觀(浦西的外灘、人民廣場、徐家匯、龍華、虹橋、虹口,浦東的陸家嘴、花木)和繁華商業(yè)區(qū)(南京路、淮海路、徐家匯、不夜城、八佰伴)均分布在地鐵沿線。地鐵準(zhǔn)時(shí)、快速、便利,是游覽上海的最佳選擇,但早晚上班的高峰時(shí)段擁擠是非常嚴(yán)重的,最好避免在這段時(shí)間乘坐地鐵。

  搭乘地鐵小帖士:

  1.各條線路實(shí)行一票制,買票時(shí)如果不清楚票價(jià)可以直接告訴售票員下車站。換乘站:一、二號線人民廣場站,一、三號線上海南站站,一、四號線上海體育館站,一、五號線莘莊站,二、三(四)號線中山公園站。三、四號線在寶山路-虹橋路間并線行駛,任何一站都可以換乘。一號線和三號線在上?;疖囌菊拘枰稣緭Q乘,重新買票。

  2.各地鐵站均有自動售票機(jī),但有些只能使用硬幣。很多時(shí)候自動售票機(jī)比人工售票窗口排隊(duì)的人要少,多準(zhǔn)備些零錢可以節(jié)省排隊(duì)購票時(shí)間。

  3.三號線和四號線在寶山路-虹橋路間并線行駛,三號線車身有黃色線條,四號線車身有紫色線條,要留意區(qū)分。

  4.上海地鐵換乘路線長而且復(fù)雜,但路標(biāo)還算清晰,跟著路標(biāo)走一般不會錯(cuò)。一個(gè)原則是不到目的地不要出站,以免多買一次票。