薊港鐵路擴能工程前期籌備工作現(xiàn)已基本就緒，一期工程將于今年7月份開工，預計明年底完工。
    該擴能工程總投資估算達31億元人民幣，其中一期工程總投資約14.0293億元。按照規(guī)劃，一期工程共增建二線及新建線路全長53.517公里，包括塘沽北塘西站及東麗胡張莊站至塘沽東大沽站，同時對沿線津南區(qū)咸水沽車站、東麗區(qū)民生村車站、塘沽鄧善沽車站進行改造；天津港散貨物流區(qū)域也將新建線路。新建線路將沿既有線路并行設計，以最大限度地節(jié)約用地。
    據了解，薊港鐵路進行擴能改造后，將與大秦線相連，建成2萬噸級電氣化重載列車煤炭專用通道，使大秦線煤炭多一條出海通道；同時，薊港鐵路進行擴能改造后，將使南疆港區(qū)鐵路集疏運能力大幅提升。