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首座地鐵站破土開工 武漢地鐵建設(shè)“隆隆”啟動

2006-06-29 來源:商務(wù)部 作者:admin
    6月28日上午,伴隨著武昌火車站主站房鉆機(jī)轉(zhuǎn)動,出站口附近的軌道4號線地鐵站也破土開工。這意味著,新武昌火車站“牽引”著江城地鐵建設(shè)“隆隆”啟動。

    據(jù)了解,率先建設(shè)的武昌地鐵站是武昌火車站配套工程之一,也是軌道4號線一期工程的首座地下車站。設(shè)在武昌站西廣場北側(cè)的地下,緊鄰火車站出站口。武昌地鐵站為地下兩層結(jié)構(gòu),呈東西向下穿中山路,地下一層為購票、檢票站廳,地下二層為地鐵候車站臺。此外,走向幾乎與長江平行的軌道5號線,也將在西廣場地下設(shè)站。

    按規(guī)劃,武漢軌道4號線一期工程按地鐵建設(shè),縱貫武昌南北,起于武昌火車站,經(jīng)曬湖、中南路、中北路、岳家嘴折向武青四干道,直抵青山楊春湖附近的新武漢站,長約17公里,預(yù)計于2011年建成。按計劃,分別是首末站的武昌站和武漢站將率先建設(shè)。

    此外,武漢首條過江地鐵——連通漢口常青花園和武昌光谷廣場的軌道2號線一期,計劃于今年9月開工建設(shè)漢口常青試驗(yàn)段。屆時,武漢地鐵建設(shè)將正式拉開大幕。

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首座地鐵站破土開工 武漢地鐵建設(shè)“隆隆”啟動

商務(wù)部

    6月28日上午,伴隨著武昌火車站主站房鉆機(jī)轉(zhuǎn)動,出站口附近的軌道4號線地鐵站也破土開工。這意味著,新武昌火車站“牽引”著江城地鐵建設(shè)“隆隆”啟動。

    據(jù)了解,率先建設(shè)的武昌地鐵站是武昌火車站配套工程之一,也是軌道4號線一期工程的首座地下車站。設(shè)在武昌站西廣場北側(cè)的地下,緊鄰火車站出站口。武昌地鐵站為地下兩層結(jié)構(gòu),呈東西向下穿中山路,地下一層為購票、檢票站廳,地下二層為地鐵候車站臺。此外,走向幾乎與長江平行的軌道5號線,也將在西廣場地下設(shè)站。

    按規(guī)劃,武漢軌道4號線一期工程按地鐵建設(shè),縱貫武昌南北,起于武昌火車站,經(jīng)曬湖、中南路、中北路、岳家嘴折向武青四干道,直抵青山楊春湖附近的新武漢站,長約17公里,預(yù)計于2011年建成。按計劃,分別是首末站的武昌站和武漢站將率先建設(shè)。

    此外,武漢首條過江地鐵——連通漢口常青花園和武昌光谷廣場的軌道2號線一期,計劃于今年9月開工建設(shè)漢口常青試驗(yàn)段。屆時,武漢地鐵建設(shè)將正式拉開大幕。