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金窯鐵路復線年底前將竣工通車

2006-11-27 來源:半島晨報 作者:admin
    最新統(tǒng)計顯示,全長22.6公里的金窯鐵路復線路基已經(jīng)完成90%,可以確保年底前竣工通車。

  金窯鐵路西接哈大線,東連大窯灣港區(qū),即哈大線的金州編組站起,經(jīng)金馬站、金橋站至叢加屯路所,線路全長22.6公里,為沈陽鐵路局管轄。該工程由鐵道第三勘探設計院設計,沈陽鐵路局負責組織施工。

  大窯灣核心港區(qū)中包含30萬噸級礦石轉(zhuǎn)運碼頭、30萬噸原油碼頭、大窯灣北岸集裝箱碼頭工程、大連國際物流園區(qū)等多個工程項目,金窯鐵路復線工程完工后,將極大改善大窯灣港區(qū)鐵路集疏運體系。

  大連港集團相關(guān)部門負責人表示,大窯灣港鐵路集疏運體系目前已經(jīng)達到飽和狀態(tài),作為大窯灣港集疏運體系的骨干工程,金窯鐵路復線工程對大窯灣北岸的開發(fā)有著重要意義。目前,金窯鐵路承載的吞吐量在每年2100萬噸左右。工程完工后,整體吞吐量將達到每年1億噸,增加吞吐能力8000萬噸左右。

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金窯鐵路復線年底前將竣工通車

半島晨報

    最新統(tǒng)計顯示,全長22.6公里的金窯鐵路復線路基已經(jīng)完成90%,可以確保年底前竣工通車。

  金窯鐵路西接哈大線,東連大窯灣港區(qū),即哈大線的金州編組站起,經(jīng)金馬站、金橋站至叢加屯路所,線路全長22.6公里,為沈陽鐵路局管轄。該工程由鐵道第三勘探設計院設計,沈陽鐵路局負責組織施工。

  大窯灣核心港區(qū)中包含30萬噸級礦石轉(zhuǎn)運碼頭、30萬噸原油碼頭、大窯灣北岸集裝箱碼頭工程、大連國際物流園區(qū)等多個工程項目,金窯鐵路復線工程完工后,將極大改善大窯灣港區(qū)鐵路集疏運體系。

  大連港集團相關(guān)部門負責人表示,大窯灣港鐵路集疏運體系目前已經(jīng)達到飽和狀態(tài),作為大窯灣港集疏運體系的骨干工程,金窯鐵路復線工程對大窯灣北岸的開發(fā)有著重要意義。目前,金窯鐵路承載的吞吐量在每年2100萬噸左右。工程完工后,整體吞吐量將達到每年1億噸,增加吞吐能力8000萬噸左右。