金窯鐵路西接哈大線，東連大窯灣港區(qū)，即哈大線的金州編組站起，經(jīng)金馬站、金橋站至叢加屯路所，線路全長(zhǎng)22．6公里，為沈陽(yáng)鐵路局管轄。該工程由鐵道第三勘探設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，沈陽(yáng)鐵路局負(fù)責(zé)組織施工。

　　大窯灣核心港區(qū)中包含30萬(wàn)噸級(jí)礦石轉(zhuǎn)運(yùn)碼頭、30萬(wàn)噸原油碼頭、大窯灣北岸集裝箱碼頭工程、大連國(guó)際物流園區(qū)等多個(gè)工程項(xiàng)目，金窯鐵路復(fù)線工程完工后，將極大改善大窯灣港區(qū)鐵路集疏運(yùn)體系。

　　大連港集團(tuán)相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人表示，大窯灣港鐵路集疏運(yùn)體系目前已經(jīng)達(dá)到飽和狀態(tài)，作為大窯灣港集疏運(yùn)體系的骨干工程，金窯鐵路復(fù)線工程對(duì)大窯灣北岸的開(kāi)發(fā)有著重要意義。目前，金窯鐵路承載的吞吐量在每年2100萬(wàn)噸左右。工程完工后，整體吞吐量將達(dá)到每年1億噸，增加吞吐能力8000萬(wàn)噸左右。