上海將建進(jìn)字形地下快速路網(wǎng)

    高架堵車、地面不暢、機(jī)動(dòng)車尾氣污染……困擾城市交通和環(huán)境的一系列問題有望通過向地下空間發(fā)展得以緩解。上海正在醞釀建設(shè)城市地下“高架”，到2010年將建成井字形地下快速交通網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)上海也在研究集裝箱地下運(yùn)輸系統(tǒng)的可行性。這是記者11月30日從上海市地下空間綜合管理學(xué)術(shù)研討會(huì)上獲得的最新消息。

    據(jù)了解，這一井字形通道方案已獲上海市政府批準(zhǔn)，該方案全線長(zhǎng)40公里，其中地下26公里，一期工程（南北通道）于今年10月底完成設(shè)計(jì)招標(biāo)，整個(gè)項(xiàng)目將在2010年建成。屆時(shí)，很多機(jī)動(dòng)車輛將改走地下通行，大大降低尾氣直接排放，既有效緩解地面交通擁堵，又改善大氣環(huán)境質(zhì)量。

    此外，上海城市地下空間的開發(fā)和利用將出現(xiàn)高潮，其中世博園區(qū)地下城建筑面積將達(dá)到40萬平方米。這個(gè)地下空間既可連接世博園區(qū)內(nèi)的公共活動(dòng)中心、中國(guó)館、主題館和演繹中心四大永久性場(chǎng)館，又通過地下地上一體化建設(shè)，與多條軌道交通和磁浮線相連，大大方便游客出行。