銅陵長(zhǎng)江公鐵兩用大橋入列鐵道部“十一五”規(guī)劃
2006-12-06 來(lái)源:銅陵日?qǐng)?bào) 作者:admin據(jù)了解,規(guī)劃中的廬江至銅陵鐵路自合九鐵路廬江站引出,從無(wú)為縣境內(nèi)橫跨長(zhǎng)江后,線路引入銅陵地區(qū),在蕪銅鐵路鐘鳴站接軌,并與在建的銅九鐵路相連接。廬銅鐵路暨銅陵長(zhǎng)江公鐵兩用大橋?qū)τ谕晟票酒瑓^(qū)鐵路和公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),提高運(yùn)輸網(wǎng)功能,增強(qiáng)國(guó)防戰(zhàn)略保障,促進(jìn)廬銅地區(qū)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展,加快中部地區(qū)崛起都具有十分重要的意義。另?yè)?jù)了解,根據(jù)初步規(guī)劃,南京到安慶的城際鐵路在現(xiàn)有的寧蕪鐵路線(南京到蕪湖)、蕪銅鐵路線(蕪湖到銅陵)旁邊架設(shè),到銅陵后,再新建到安慶的鐵路線。
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