中文      English
 
 
世界軌道交通資訊網(wǎng)
首頁 -> 資訊 > 企業(yè)資訊 > 內(nèi)容

鐵路將全面提升調(diào)度指揮水平

2006-12-26 來源:鐵道部 作者:admin
    全國鐵路調(diào)度工作會議12月22日至23日在杭州召開。會議要求,全路車務(wù)系統(tǒng)要以確保第六次大面積提速調(diào)圖順利實施和持續(xù)安全為重點,強化運輸集中統(tǒng)一指揮,深入挖潛擴能提效,發(fā)揮調(diào)度在提高運輸效率中的龍頭作用。
    鐵道部運輸局調(diào)度部在會上深入分析了第六次大面積提速調(diào)圖形勢下車務(wù)安全管理和運輸調(diào)度指揮工作面臨的新情況、新問題,同時確定2007年車務(wù)安全工作總體目標(biāo):杜絕行車重大事故,旅客列車重大、大事故,杜絕責(zé)任重大職工死亡事故,杜絕旅客列車險性事故,行車事故有所減少。
    作為列車運行的組織者、指揮者,車務(wù)系統(tǒng)在鐵路運輸安全中發(fā)揮著極為重要的作用。為確保第六次大面積提速調(diào)圖持續(xù)安全,會議要求全路車務(wù)系統(tǒng)樹立“大運輸、大安全”的觀念,進一步完善安全管理制度,扎實開展安全生產(chǎn)專項整治,提高干部職工整體素質(zhì),加快應(yīng)急救援體系建設(shè)。同時,調(diào)度員、車站值班員等重要崗位要切實負(fù)起責(zé)任,發(fā)揮安全生產(chǎn)的核心作用,全力確保車務(wù)系統(tǒng)安全穩(wěn)定。
    為充分發(fā)揮調(diào)度在提高運輸效率中的龍頭作用,明年,全路車務(wù)系統(tǒng)將從加強調(diào)度專業(yè)管理、強化調(diào)度基礎(chǔ)建設(shè)入手,建立健全調(diào)度指揮考核辦法,發(fā)揮區(qū)域內(nèi)運輸能力,全力確保國家重點物資運輸,確保大秦線、侯月線增量目標(biāo)實現(xiàn)。此外,車務(wù)系統(tǒng)將繼續(xù)在全路大力推行長交路、車循環(huán)、輪乘制,大力推行單司機值乘,進一步提高機車車輛運用效率。 
    2007年,全路車務(wù)系統(tǒng)將以完善計算機編圖功能和加快調(diào)度指揮系統(tǒng)建設(shè)為重點,推進調(diào)度系統(tǒng)的信息化建設(shè),完成70條干線的列車調(diào)度指揮系統(tǒng)(TDCS)建設(shè),同時做好客運專線運營調(diào)度系統(tǒng)的統(tǒng)一規(guī)劃工作,逐步建成決策支持型的運輸調(diào)度指揮系統(tǒng)。

相關(guān)文章

?! ☆}
 
 
 
封面人物
市場周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

鐵路將全面提升調(diào)度指揮水平

鐵道部

    全國鐵路調(diào)度工作會議12月22日至23日在杭州召開。會議要求,全路車務(wù)系統(tǒng)要以確保第六次大面積提速調(diào)圖順利實施和持續(xù)安全為重點,強化運輸集中統(tǒng)一指揮,深入挖潛擴能提效,發(fā)揮調(diào)度在提高運輸效率中的龍頭作用。
    鐵道部運輸局調(diào)度部在會上深入分析了第六次大面積提速調(diào)圖形勢下車務(wù)安全管理和運輸調(diào)度指揮工作面臨的新情況、新問題,同時確定2007年車務(wù)安全工作總體目標(biāo):杜絕行車重大事故,旅客列車重大、大事故,杜絕責(zé)任重大職工死亡事故,杜絕旅客列車險性事故,行車事故有所減少。
    作為列車運行的組織者、指揮者,車務(wù)系統(tǒng)在鐵路運輸安全中發(fā)揮著極為重要的作用。為確保第六次大面積提速調(diào)圖持續(xù)安全,會議要求全路車務(wù)系統(tǒng)樹立“大運輸、大安全”的觀念,進一步完善安全管理制度,扎實開展安全生產(chǎn)專項整治,提高干部職工整體素質(zhì),加快應(yīng)急救援體系建設(shè)。同時,調(diào)度員、車站值班員等重要崗位要切實負(fù)起責(zé)任,發(fā)揮安全生產(chǎn)的核心作用,全力確保車務(wù)系統(tǒng)安全穩(wěn)定。
    為充分發(fā)揮調(diào)度在提高運輸效率中的龍頭作用,明年,全路車務(wù)系統(tǒng)將從加強調(diào)度專業(yè)管理、強化調(diào)度基礎(chǔ)建設(shè)入手,建立健全調(diào)度指揮考核辦法,發(fā)揮區(qū)域內(nèi)運輸能力,全力確保國家重點物資運輸,確保大秦線、侯月線增量目標(biāo)實現(xiàn)。此外,車務(wù)系統(tǒng)將繼續(xù)在全路大力推行長交路、車循環(huán)、輪乘制,大力推行單司機值乘,進一步提高機車車輛運用效率。 
    2007年,全路車務(wù)系統(tǒng)將以完善計算機編圖功能和加快調(diào)度指揮系統(tǒng)建設(shè)為重點,推進調(diào)度系統(tǒng)的信息化建設(shè),完成70條干線的列車調(diào)度指揮系統(tǒng)(TDCS)建設(shè),同時做好客運專線運營調(diào)度系統(tǒng)的統(tǒng)一規(guī)劃工作,逐步建成決策支持型的運輸調(diào)度指揮系統(tǒng)。