本文摘要："未來10年是鐵路發(fā)展的重要時期。到2010年我國鐵路營業(yè)里程將由2005年底的7.54萬公里發(fā)展到9萬公里以上，2020年超過10萬公里。"這是昨日從上證所與興業(yè)證券聯(lián)合舉辦的"鐵路投融資論壇

"未來10年是鐵路發(fā)展的重要時期。到2010年我國鐵路營業(yè)里程將由2005年底的7.54萬公里發(fā)展到9萬公里以上，2020年超過10萬公里。"這是昨日從上證所與興業(yè)證券聯(lián)合舉辦的"鐵路投融資論壇"上傳出的信息。據(jù)10月26日出臺的鐵路"十一五"規(guī)劃，十一五期間鐵路建設投資約1.5萬億元，2006年鐵路固定資產投資2233億元，預計2007年-2010年平均每年投資規(guī)模達到3192億元。
　　興業(yè)證券行業(yè)研究員龍華認為，"十一五"期間受益于固定資產投資規(guī)模增大的利好影響，鐵路產業(yè)鏈中的部分細分行業(yè)將能從中分享政策利好，包括設備制造、高檔次客車和機車制造，以及運輸附加值較高的鐵路線路等。
　　隨著鐵路行業(yè)的發(fā)展，將會有越來越多的行業(yè)公司選擇上市融資。如在香港和紐約兩地上市的廣深鐵路就在會上表示，公司正在謀劃回歸A股市場，云南變壓器電氣股份有限公司也表示，擬在A股市場進行IPO。