去年12月28日，成都地鐵一號(hào)線正式破土動(dòng)工，不僅改變了人們的生活方式，也帶來(lái)巨大的商業(yè)效應(yīng)，地鐵為沿線的商業(yè)樓盤帶來(lái)更大的機(jī)會(huì)，讓不少房地產(chǎn)樓盤增加了更大的活力。同時(shí)也改變了人們對(duì)購(gòu)房方向的選擇，讓更多市民對(duì)地鐵沿線的樓盤更感興趣，成為沿線房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商的“救命稻草”?！?

“地鐵樓盤”身價(jià)看漲

    處在成都地鐵線規(guī)劃出口附近的“時(shí)代凱悅”樓盤盡管以前是一個(gè)“爛尾樓”，在南京某房地產(chǎn)有限公司購(gòu)買后立即改成小戶型，成了市民的搶手貨，很快就銷售得所剩無(wú)幾。

    不僅如此，商業(yè)地產(chǎn)也很吃香。記者在位于成都地鐵線上的熊貓城、世紀(jì)城、莊士中心等地產(chǎn)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)看到，這些地方的人流量都非常大，周邊聚集了龐大的人氣和商氣，而這些商業(yè)樓盤的價(jià)格也是隨著地鐵的開(kāi)建和地鐵站點(diǎn)的設(shè)置而不斷升值，受到了更多市民的歡迎，每天都有不少市民到現(xiàn)場(chǎng)咨詢和準(zhǔn)備購(gòu)買這些地方的商鋪。而位于人民南路上一處廢置多年的“爛尾樓”也因?yàn)榈罔F的效應(yīng)，開(kāi)始準(zhǔn)備借著這股東風(fēng)重新復(fù)工開(kāi)建，盡快以更新的面貌展現(xiàn)在蓉城市民面前，實(shí)現(xiàn)商業(yè)效益的最大化。

    據(jù)記者了解，地鐵站點(diǎn)的周邊一般都會(huì)形成一種漏斗效應(yīng)，客流、商流以漏斗口為中心向周邊輻射。地鐵也將提升沿線和兩端的物業(yè)價(jià)值，促進(jìn)新城市經(jīng)濟(jì)帶的形成。隨著成都地鐵的開(kāi)建和最終開(kāi)通，沿線的房地產(chǎn)價(jià)格更是會(huì)成倍增長(zhǎng)，形成“地鐵樓盤”。

郊縣房產(chǎn)飛速發(fā)展

    在最近10年之內(nèi)，投資近200億元、總長(zhǎng)50余公里的地鐵一、二號(hào)線將建成通車，這是成都未來(lái)連通周邊的主方向?！暗罔F一號(hào)線連通后，華陽(yáng)與蓉城市區(qū)將真正實(shí)現(xiàn)無(wú)縫鏈接，給我們帶來(lái)巨大的機(jī)遇和信心?！比A陽(yáng)當(dāng)?shù)匾晃还賳T認(rèn)為，這將為成都市政府南遷提供最大的便利。

    記者在華陽(yáng)采訪時(shí)不少市民都告訴記者，華陽(yáng)前幾年的房?jī)r(jià)才在700元左右，后來(lái)隨著南部新城的建設(shè)，房?jī)r(jià)就直線上升到2500元左右，現(xiàn)在加上地鐵的開(kāi)建，華陽(yáng)將成為極大的受益者，房?jī)r(jià)也直線飚升到3000元以上。記者在人南線上正在銷售的“遠(yuǎn)大都市風(fēng)景”等樓盤了解到，這些樓盤因?yàn)榈罔F概念而倍受市民矚目，房?jī)r(jià)也達(dá)到了3500元以上，銷售情況非常好。

    四川省社科院社會(huì)學(xué)所副所長(zhǎng)胡光偉等專家也表示，郊縣樓盤因?yàn)榈罔F的受益最為明顯，隨著成都地鐵的開(kāi)通后，沿線的房產(chǎn)價(jià)值將會(huì)成倍增長(zhǎng)?？梢灶A(yù)見(jiàn)，雙流縣華陽(yáng)鎮(zhèn)、龍泉洪河鎮(zhèn)等地方將會(huì)成為未來(lái)成都市民最感興趣的居住熱點(diǎn)，房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)也會(huì)更加蓬勃發(fā)展，這些地方的房地產(chǎn)價(jià)格也將創(chuàng)歷史新高。成都市的城市布局也將更加平衡，城鄉(xiāng)一體化也將隨著地鐵建設(shè)而向前推進(jìn)。

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商業(yè)地產(chǎn)格局沿線而建

    地鐵就如同一條磁鐵，將商業(yè)地產(chǎn)建設(shè)吸引到鐵路沿線，隨著地鐵建設(shè)的不斷進(jìn)行，不少蓉城房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商也將眼光重新聚集到這里，改變著蓉城的商業(yè)布局。

    據(jù)記者了解，就在成都騾馬寺商圈里的一家老飯店，由于長(zhǎng)期的空置而荒廢，隨著地鐵建設(shè)的進(jìn)行，老板也準(zhǔn)備將該地塊重新開(kāi)發(fā)成商業(yè)地產(chǎn)，提高地塊的利用價(jià)值。據(jù)該公司負(fù)責(zé)人介紹，如今地鐵沿線的地塊非常稀少，大家又都將目光放在這里，重新構(gòu)筑地鐵沿線的商業(yè)地產(chǎn)模式就順應(yīng)而生，相信再過(guò)幾年時(shí)間，沿著地鐵兩側(cè)，特別是起點(diǎn)站、終點(diǎn)站、主要出口和中轉(zhuǎn)站附近，一些商業(yè)地產(chǎn)開(kāi)發(fā)將會(huì)更加快速推進(jìn)。

    不少房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商也表示，地鐵建設(shè)將為成都樓市注入更大活力，商業(yè)地產(chǎn)更是咸魚大翻身，成為最大的贏家。