京石客運(yùn)鐵路專線2010年通車
2007-01-11 來源:星辰在線 作者:admin京石客運(yùn)專線已獲國家發(fā)改委批復(fù)正式立項(xiàng),線路走向全長約278公里,總投資估計(jì)需要251億元。
這條客運(yùn)專線是我國計(jì)劃到2010年初步建成的快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的一部分,同時(shí)也是北京-廣州-深圳客運(yùn)專線大通道的重要組成部分。列車設(shè)計(jì)時(shí)速最高可達(dá)每小時(shí)350公里。2010年通車后,北京至石家莊的城際快速列車1個(gè)小時(shí)內(nèi)可以直達(dá),比目前城際列車2小時(shí)40分鐘的行程縮短一多半,預(yù)計(jì)單向年旅客輸送能力將超過7188萬人次。
京石客運(yùn)專線同時(shí)還將與去年開工的石太客運(yùn)專線對(duì)接,屆時(shí)北京至太原2小時(shí)可直達(dá),加上京津城軌、天津至秦皇島客運(yùn)專線的建設(shè),北京與華北主要城市間將形成2小時(shí)通達(dá)的緊密都市圈。
另外,記者獲悉,作為全國第一條鐵路客運(yùn)專線的京津城際鐵路,今年進(jìn)入攻堅(jiān)之年。根據(jù)工程計(jì)劃,這條新線將于8月份完成架梁,10月份開始全線鋪設(shè)無渣軌道,11月份車站通信、信號(hào)等集成系統(tǒng)全面施工,確保2008年奧運(yùn)會(huì)前開通運(yùn)營,屆時(shí)北京天津半小時(shí)可直達(dá)。據(jù)透露,京津城軌全線幾乎一橋到底,最大限度節(jié)省工程占地并滿足全封閉運(yùn)營需求,同時(shí)這條客運(yùn)專線還將是京滬高鐵的重要組成部分。
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