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2007年我國鐵路基建投資預(yù)計(jì)超2500億元

2007-01-12 來源:中國信息報(bào) 作者:admin
    鐵道部部長劉志軍1月10日說,2007年我國鐵路基本建設(shè)投資預(yù)計(jì)達(dá)2560億元,新線鋪軌2099公里,復(fù)線鋪軌2347公里,電氣化鐵路投產(chǎn)2019公里。
    劉志軍在全國鐵路工作會(huì)議上同時(shí)表示,今年鐵路將重點(diǎn)推進(jìn)投融資體制改革。
    目前,我國發(fā)達(dá)完善的鐵路網(wǎng)建設(shè)正在全面展開。2006年鐵路建設(shè)完成投資1553億元,同比增長76%;完成新線鋪軌1040公里、復(fù)線鋪軌997公里;投產(chǎn)新線1605公里、復(fù)線705公里、電氣化鐵路3960公里。
    大規(guī)模鐵路建設(shè)需要巨額建設(shè)資金。為此,鐵路部門今年將大力發(fā)展合資鐵路,深入探索多元化融資方式,不斷擴(kuò)大合資建路規(guī)模和社會(huì)投資比例,新建鐵路普遍實(shí)現(xiàn)投資主體多元化。
    劉志軍表示,鐵路部門今年將進(jìn)一步擴(kuò)大股改試點(diǎn),推動(dòng)大秦、廣深、鐵龍3個(gè)上市公司實(shí)現(xiàn)再融資,繼續(xù)推進(jìn)新的股改項(xiàng)目,爭取股改更大突破。
    他說:“鐵路部門還將充分發(fā)揮各專業(yè)運(yùn)輸公司的體制優(yōu)勢,積極引進(jìn)戰(zhàn)略投資者,探索專業(yè)運(yùn)輸公司股份制改造;進(jìn)一步擴(kuò)大鐵路建設(shè)債券發(fā)行規(guī)模;完善吸引社會(huì)投資的配套措施,爭取更多的社會(huì)資金投資鐵路建設(shè);由鐵道部統(tǒng)籌資金籌集工作,建立統(tǒng)借統(tǒng)還機(jī)制,充分發(fā)揮鐵道部信用等級(jí)高、資產(chǎn)規(guī)模大、籌資渠道廣的優(yōu)勢,提高籌融資能力?!?BR>    據(jù)了解,2006年鐵路投融資體制改革取得突破。至2006年底,結(jié)合新線建設(shè),新組建的由鐵路、地方政府、戰(zhàn)略投資者組成的合資鐵路公司達(dá)到26家,總里程約7000公里。同時(shí),大秦鐵路公司上市和廣深鐵路公司首發(fā)A股上市,分別募得資金150億元和103億元;鐵龍公司股權(quán)分置改革順利完成。此外,還成功發(fā)行了鐵路建設(shè)債券400億元。

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2007年我國鐵路基建投資預(yù)計(jì)超2500億元

中國信息報(bào)

    鐵道部部長劉志軍1月10日說,2007年我國鐵路基本建設(shè)投資預(yù)計(jì)達(dá)2560億元,新線鋪軌2099公里,復(fù)線鋪軌2347公里,電氣化鐵路投產(chǎn)2019公里。
    劉志軍在全國鐵路工作會(huì)議上同時(shí)表示,今年鐵路將重點(diǎn)推進(jìn)投融資體制改革。
    目前,我國發(fā)達(dá)完善的鐵路網(wǎng)建設(shè)正在全面展開。2006年鐵路建設(shè)完成投資1553億元,同比增長76%;完成新線鋪軌1040公里、復(fù)線鋪軌997公里;投產(chǎn)新線1605公里、復(fù)線705公里、電氣化鐵路3960公里。
    大規(guī)模鐵路建設(shè)需要巨額建設(shè)資金。為此,鐵路部門今年將大力發(fā)展合資鐵路,深入探索多元化融資方式,不斷擴(kuò)大合資建路規(guī)模和社會(huì)投資比例,新建鐵路普遍實(shí)現(xiàn)投資主體多元化。
    劉志軍表示,鐵路部門今年將進(jìn)一步擴(kuò)大股改試點(diǎn),推動(dòng)大秦、廣深、鐵龍3個(gè)上市公司實(shí)現(xiàn)再融資,繼續(xù)推進(jìn)新的股改項(xiàng)目,爭取股改更大突破。
    他說:“鐵路部門還將充分發(fā)揮各專業(yè)運(yùn)輸公司的體制優(yōu)勢,積極引進(jìn)戰(zhàn)略投資者,探索專業(yè)運(yùn)輸公司股份制改造;進(jìn)一步擴(kuò)大鐵路建設(shè)債券發(fā)行規(guī)模;完善吸引社會(huì)投資的配套措施,爭取更多的社會(huì)資金投資鐵路建設(shè);由鐵道部統(tǒng)籌資金籌集工作,建立統(tǒng)借統(tǒng)還機(jī)制,充分發(fā)揮鐵道部信用等級(jí)高、資產(chǎn)規(guī)模大、籌資渠道廣的優(yōu)勢,提高籌融資能力。”
    據(jù)了解,2006年鐵路投融資體制改革取得突破。至2006年底,結(jié)合新線建設(shè),新組建的由鐵路、地方政府、戰(zhàn)略投資者組成的合資鐵路公司達(dá)到26家,總里程約7000公里。同時(shí),大秦鐵路公司上市和廣深鐵路公司首發(fā)A股上市,分別募得資金150億元和103億元;鐵龍公司股權(quán)分置改革順利完成。此外,還成功發(fā)行了鐵路建設(shè)債券400億元。