寧宜城際鐵路擬今年開(kāi)工 安徽沿江5市將設(shè)8站
2007-01-16 來(lái)源:安徽商報(bào) 作者:admin城際鐵路力爭(zhēng)今年動(dòng)工
據(jù)了解,寧宜城際鐵路工程預(yù)可研報(bào)告獲得鐵道部批復(fù)后,去年11月,由鐵道部、安徽省、江蘇省三方共同簽署的項(xiàng)目建議書(shū)正式報(bào)國(guó)家發(fā)改委。受國(guó)家發(fā)改委委托,相關(guān)單位對(duì)項(xiàng)目建議書(shū)進(jìn)行了評(píng)估,并將評(píng)估意見(jiàn)上報(bào)國(guó)家發(fā)改委。目前,國(guó)家發(fā)改委正根據(jù)評(píng)估意見(jiàn)在對(duì)該項(xiàng)目建議書(shū)進(jìn)行審批。
根據(jù)項(xiàng)目建議書(shū),該鐵路全程為新建雙線,預(yù)計(jì)總投資167億元,由鐵道部、安徽省、江蘇省共同出資建設(shè)。線路在安徽省境內(nèi)221公里,估算投資約146億元,擬由鐵道部和安徽省各出資50%,計(jì)劃“十一五”期間建成通車。相關(guān)部門表示,寧宜城際鐵路工期為4年,力爭(zhēng)今年開(kāi)工建設(shè)。
安徽省沿江5市設(shè)8站
據(jù)介紹,寧宜城際鐵路是國(guó)家骨架路網(wǎng)“八縱八橫”主通道的組成部分,全長(zhǎng)約250公里,東起南京經(jīng)馬鞍山、蕪湖、銅陵、池州,跨長(zhǎng)江至安慶,設(shè)計(jì)和運(yùn)行時(shí)速為200公里,同時(shí)預(yù)留250公里時(shí)速條件。
有關(guān)人士向記者介紹,寧宜城際鐵路作為城際軌道交通,是一條城市輕軌,在全線設(shè)有11個(gè)站點(diǎn),分別為南京南站、南京板橋、南京江寧、馬鞍山、當(dāng)涂、蕪湖、繁昌、銅陵?yáng)|站、九華山、池州和安慶。
“幾分鐘就發(fā)送一班列車”
據(jù)介紹,寧宜城際鐵路建成后,將連接京滬高速鐵路、南京至杭州城際鐵路、南京至上海城際鐵路、上海至杭州寧波的客運(yùn)專線,構(gòu)成“長(zhǎng)三角快速客運(yùn)網(wǎng)”,這對(duì)加快皖江地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,加速皖江地區(qū)融入長(zhǎng)三角,完善華東地區(qū)鐵路網(wǎng)布局等都具有重要意義。
“寧宜城際鐵路建成通車后,城際輕軌就如同公交車一般,幾分鐘就發(fā)送一班列車”,有關(guān)人士這樣描述說(shuō)。
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