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寧夏“十一五”:完善綜合交通運輸體系

2007-01-18 來源:中國經(jīng)濟時報 作者:admin
    鐵路:

  2010年鐵路營業(yè)里程達(dá)到1264公里。

  加強主要對外通道建設(shè),基本建成連通華北與西北的太原至中衛(wèi)、銀川鐵路,完成銀川火車站擴建,并將東烏、神朔鐵路延伸到寧東,爭取及早實施包蘭線鐵路寧夏段復(fù)線改造,緩解寧夏鐵路運力緊張局面。根據(jù)寧東能源化工基地建設(shè)的運輸需求,合理規(guī)劃和加快與之配套的地方鐵路和專用線建設(shè)。做好寶中鐵路復(fù)線的前期工作。

  公路:

  2010年全區(qū)公路通車?yán)锍踢_(dá)到16500公里,新增3500公里,其中高速公路1100公里,新增430公里。

  航空:

  2010年旅客吞吐量達(dá)到126萬人,貨郵吞吐量2萬噸。

  完成銀川河?xùn)|機場擴建工程,開工并建成固原六盤山支線機場,完成中衛(wèi)沙坡頭支線機場前期工作。

  管道:

  2010年天然氣年輸送能力達(dá)到25億立方米。

  建成陜甘寧氣田至銀川第二條天然氣輸氣管道工程。

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寧夏“十一五”:完善綜合交通運輸體系

中國經(jīng)濟時報

    鐵路:

  2010年鐵路營業(yè)里程達(dá)到1264公里。

  加強主要對外通道建設(shè),基本建成連通華北與西北的太原至中衛(wèi)、銀川鐵路,完成銀川火車站擴建,并將東烏、神朔鐵路延伸到寧東,爭取及早實施包蘭線鐵路寧夏段復(fù)線改造,緩解寧夏鐵路運力緊張局面。根據(jù)寧東能源化工基地建設(shè)的運輸需求,合理規(guī)劃和加快與之配套的地方鐵路和專用線建設(shè)。做好寶中鐵路復(fù)線的前期工作。

  公路:

  2010年全區(qū)公路通車?yán)锍踢_(dá)到16500公里,新增3500公里,其中高速公路1100公里,新增430公里。

  航空:

  2010年旅客吞吐量達(dá)到126萬人,貨郵吞吐量2萬噸。

  完成銀川河?xùn)|機場擴建工程,開工并建成固原六盤山支線機場,完成中衛(wèi)沙坡頭支線機場前期工作。

  管道:

  2010年天然氣年輸送能力達(dá)到25億立方米。

  建成陜甘寧氣田至銀川第二條天然氣輸氣管道工程。