中西部鐵路將迎來建設(shè)高潮
2007-03-12 來源:人民日報(bào)海外版 作者:admin目前,蘭渝鐵路前期準(zhǔn)備工作進(jìn)展順利,國家已組織專家組進(jìn)行評估,待正式批復(fù)項(xiàng)目建議書后,即可開工建設(shè)。蘭渝鐵路是西部路網(wǎng)干線,是西北、西南兩大區(qū)域間進(jìn)行交流的一條便捷、快速、客貨并舉的大通道,該線可以有效改善西北與西南地區(qū)間長期存在的運(yùn)輸能力緊張狀況,進(jìn)一步完善西部鐵路網(wǎng)布局。
貴陽至廣州快速鐵路項(xiàng)目也將正式開工。這條鐵路是西南地區(qū)連接華南、華東的重要通道,設(shè)計(jì)線路長度820公里,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,建成后貴陽至廣州的列車運(yùn)行時(shí)間將縮至5小時(shí)以內(nèi),制約大西南與珠三角地區(qū)鐵路運(yùn)輸瓶頸的“腸梗阻”有望徹底“疏通”。
以大理到瑞麗、大理到香格里拉的“北進(jìn)西拓”工程為重點(diǎn)的云南鐵路建設(shè)高潮也拉開了序幕?!笆晃濉逼陂g,云南鐵路建設(shè)投資約500億元,到2010年將增加鐵路新線1100公里,與2005年相比增長50%。
在中部,武漢—廣州、鄭州—西安、石家莊—太原等客運(yùn)專線、九江至南昌城際鐵路和合肥—南京、合肥—武漢鐵路正順利推進(jìn),“十一五”期間將建成投產(chǎn)。
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