首列國產(chǎn)地鐵大車今年上海下線

  中國軌道交通A型大車生產(chǎn)將實現(xiàn)“零的突破”。上海電氣屬下上海軌道交通設備公司制造的第一列A型大車將在5月完成車體總成，今年工博會前整體下線。這是記者從昨天召開的上海電氣科技大會獲得的信息。

  據(jù)介紹，軌道交通車輛按“個頭”可分為A、B、C三種型號。A型“塊頭”最大、運能最高，特別適合上海、廣州等客運量大的特大城市。但此前我國使用的A型大車基本都是進口整車或引進技術，車輛價格高，交付周期長。

  因此，上海這次生產(chǎn)的A型大車將是我國目前第一列真正完全自主知識產(chǎn)權的軌道交通A型大車。每輛車長22.8米、寬3米，為6節(jié)編組，可載客2460人。

　市交通局近日表示，電子熒屏和站內(nèi)廣播最好都要有中、英文兩種提醒語種，這個建議很好，也是今后地鐵運營中努力和發(fā)展的方向?！半S著2010年世博會的臨近和城市的日益國際化，軌道交通運營企業(yè)將逐步在一些中心、樞紐車站進行“雙語”播報試點研究，同時也開通動態(tài)信息系統(tǒng)中英文的同步顯示。”　　

　而樊雨良代表告訴記者，交通部門有關人士已與他進行了溝通，估計今年特奧會前，就會有相關地鐵車站率先試點“雙語報站”。