2015年后，武漢軌道交通將延伸至孝感、陽邏，這將是該市第一條“出城”軌道。昨日，武漢至孝感、陽邏軌道交通規(guī)劃方案評審會透露了這一消息。

　根據(jù)專家評審通過的規(guī)劃方案，武漢至孝感軌道起點為軌道交通1號線吳家山站，沿途分設(shè)11個車站，止于孝感火車站，全程50.2公里。為降低工程造價，該線路將沿107國道一側(cè)建設(shè)，經(jīng)過城鎮(zhèn)和城區(qū)時采用高架橋，城鎮(zhèn)之間則采用地面線。

　規(guī)劃中的武漢至陽邏軌道交通，始于軌道交通1號線堤角站，走向與漢施公路基本一致，沿途分設(shè)9個車站，止于陽邏街站，全程27.7公里。

　目前，武漢市軌道交通1號線一期10.2公里已通車，二期兩端將延伸至吳家山、堤角。地鐵4號線去年底已開工建設(shè)。其它線路暫未動工。

　據(jù)介紹，武漢7條高速出口路建成后，加上將建的武漢至黃石快速軌道交通，從武漢到周邊縣市將僅需1小時，武漢城市圈聯(lián)系將更緊密。