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廣州:地鐵施工兩公交站遷移

2007-06-05 來源:廣州日?qǐng)?bào) 作者:未知
本文摘要:為配合地鐵新線奧林匹克體育中心地鐵站施工工程(工期約2年),根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)周邊道路封閉情況,從2007年6月7日首班車起公共汽車奧林匹克體育中心總站臨時(shí)遷移至環(huán)場(chǎng)東路體育花園內(nèi),

為配合地鐵新線奧林匹克體育中心地鐵站施工工程(工期約2年),根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)周邊道路封閉情況,從2007年6月7日首班車起公共汽車奧林匹克體育中心總站臨時(shí)遷移至環(huán)場(chǎng)東路體育花園內(nèi),公共汽車41路長(zhǎng)線、296路等2條線路保持進(jìn)出原總站經(jīng)行路段不變,60路、508路等2條線路改由廣園快速路轉(zhuǎn)奧體路、環(huán)場(chǎng)路進(jìn)入臨時(shí)站場(chǎng)。

      為配合地鐵新線車陂站施工,從2007年6月9日首班車起公共汽車車陂路口站(西行)1號(hào)站往東遷移200米(即利鴻家私廣場(chǎng)前),原??吭撜军c(diǎn)的公共汽車23路等線路改??啃抡军c(diǎn);車陂路口站(西行)2號(hào)站往東遷移約200米(即金泰液壓工程油缸制造門市部前),原??吭撜军c(diǎn)的公共汽車240路等線路改停靠新站點(diǎn)。

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廣州:地鐵施工兩公交站遷移

廣州日?qǐng)?bào)

為配合地鐵新線奧林匹克體育中心地鐵站施工工程(工期約2年),根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)周邊道路封閉情況,從2007年6月7日首班車起公共汽車奧林匹克體育中心總站臨時(shí)遷移至環(huán)場(chǎng)東路體育花園內(nèi),公共汽車41路長(zhǎng)線、296路等2條線路保持進(jìn)出原總站經(jīng)行路段不變,60路、508路等2條線路改由廣園快速路轉(zhuǎn)奧體路、環(huán)場(chǎng)路進(jìn)入臨時(shí)站場(chǎng)。

      為配合地鐵新線車陂站施工,從2007年6月9日首班車起公共汽車車陂路口站(西行)1號(hào)站往東遷移200米(即利鴻家私廣場(chǎng)前),原停靠該站點(diǎn)的公共汽車23路等線路改??啃抡军c(diǎn);車陂路口站(西行)2號(hào)站往東遷移約200米(即金泰液壓工程油缸制造門市部前),原??吭撜军c(diǎn)的公共汽車240路等線路改??啃抡军c(diǎn)。