京津城軌本月“橫跨”二環(huán) 明年將建成運營
2007-07-11 來源:新京報 作者:佚名經(jīng)常路過東南二環(huán)左安門橋的司機不難發(fā)現(xiàn),京津城際軌道跨二環(huán)的橋即將合龍。昨日,記者了解到,本月中下旬將完成跨二環(huán)施工,明年將建成運營。
京津城際軌道將在左安門立交橋附近橫跨東二環(huán)。由于施工地段不僅有居民房,還有京城交通大動脈,為了確保二環(huán)路主路交通不受影響,工程將首次采用“空中接力”的施工方法———掛籃施工法,使橋梁架設(shè)在空中完成。
據(jù)介紹,京津城際軌道已完成跨三環(huán)施工,并將于今年9月底完成跨四環(huán)路連續(xù)梁施工。京津城際鐵路北京段這座跨越二、三、四環(huán)的鐵路橋也稱“北京環(huán)線特大橋”,全長15.6公里?!疤卮髽颉睆谋本┠险境霭l(fā),沿京山鐵路南側(cè),跨景泰橋、南二環(huán)、天壇東路,從玉蜓橋橋下穿越;而后再跨方莊路、東南二環(huán),沿弘善小區(qū)南側(cè),在十里河橋西跨越三環(huán);最后再跨大羊坊溝,在十八里店北橋東側(cè)跨四環(huán)后結(jié)束。
記者了解到,京津城際軌道項目是奧運會的配套服務(wù)工程之一,同時也是全國第一條設(shè)計時速達350公里的高標(biāo)準(zhǔn)客運專線,京津城際軌道自北京南站,沿京津塘高速公路通道至天津站,全長115公里。全線共設(shè)北京南站、亦莊、永樂、楊村、天津(天津站)5個站。建成運營后,北京至天津全程直達運行時間為半小時左右,列車最小間隔時間為3分鐘。