昨獲悉，渝利鐵路可行性研究日前在京評審，鐵道部要求進一步優(yōu)化方案，力爭年內(nèi)開工。

　　渝利鐵路自重慶樞紐北站引出，經(jīng)涪陵、豐都、石柱至恩施州利川市涼霧站與宜昌至萬州鐵路接軌，全長244公里，其中利川境內(nèi)36公里。渝利鐵路設(shè)計為國鐵I級干線，時速200公里，雙線電力牽引，項目總投資203億元。

　　8日至11日，鐵道部主持召開了渝利鐵路可研評審會，與會人士一致認為，渝利鐵路建成后，將與在建的宜萬線、武合線和擬建的漢宜客運專線等一起，共同構(gòu)成橫跨我國東中西部的快速客運鐵路，對形成全國鐵路“四縱四橫”快速客運網(wǎng)和雙層集裝箱運輸通道意義巨大。