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機(jī)車家族

2007-10-22 來源:中華鐵道網(wǎng) 作者:未知
本文摘要:1960年,愛爾蘭鐵路運(yùn)輸公司從美國機(jī)車廠購買了121型Bo-Bo機(jī)車。該機(jī)車采用美國標(biāo)準(zhǔn)牽引機(jī)車設(shè)計(jì),是由EMDSW9牽引機(jī)車改造而成,專為愛爾蘭鐵路設(shè)計(jì)。不同的是,121型Bo-Bo機(jī)車的駕駛

1960年,愛爾蘭鐵路運(yùn)輸公司從美國機(jī)車廠購買了121型Bo-Bo機(jī)車。該機(jī)車采用美國標(biāo)準(zhǔn)牽引機(jī)車設(shè)計(jì),是由EMDSW9牽引機(jī)車改造而成,專為愛爾蘭鐵路設(shè)計(jì)。不同的是,121型Bo-Bo機(jī)車的駕駛室較低,這是因?yàn)閻蹱柼m鐵路比美國鐵路的能見度低。

    1961年,愛爾蘭鐵路將15臺(tái)121型Bo-Bo機(jī)車投入使用。這些機(jī)車承擔(dān)了愛爾蘭鐵路主干線運(yùn)輸任務(wù)。直至現(xiàn)在,仍有一臺(tái)121型Bo-Bo機(jī)車被派往利默里克,用于牽引推挽式往返列車。其他的121型Bo-Bo機(jī)車則用于貨運(yùn),包括牽引一些水泥運(yùn)輸和甜菜運(yùn)輸貨車。

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機(jī)車家族

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1960年,愛爾蘭鐵路運(yùn)輸公司從美國機(jī)車廠購買了121型Bo-Bo機(jī)車。該機(jī)車采用美國標(biāo)準(zhǔn)牽引機(jī)車設(shè)計(jì),是由EMDSW9牽引機(jī)車改造而成,專為愛爾蘭鐵路設(shè)計(jì)。不同的是,121型Bo-Bo機(jī)車的駕駛室較低,這是因?yàn)閻蹱柼m鐵路比美國鐵路的能見度低。

    1961年,愛爾蘭鐵路將15臺(tái)121型Bo-Bo機(jī)車投入使用。這些機(jī)車承擔(dān)了愛爾蘭鐵路主干線運(yùn)輸任務(wù)。直至現(xiàn)在,仍有一臺(tái)121型Bo-Bo機(jī)車被派往利默里克,用于牽引推挽式往返列車。其他的121型Bo-Bo機(jī)車則用于貨運(yùn),包括牽引一些水泥運(yùn)輸和甜菜運(yùn)輸貨車。