昨天從磁浮發(fā)展有限公司了解到，繼磁浮延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間后，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的試行，從今天起，磁浮正式推出刷交通卡進(jìn)站可享受10元的優(yōu)惠措施，不但充分發(fā)揮了地鐵與磁浮的并網(wǎng)優(yōu)勢(shì)，而且體現(xiàn)了磁浮列車的“平民化”。

　　據(jù)了解，磁浮列車延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)不到一個(gè)月時(shí)間，乘客的接受程度大大提高，每天搭乘磁浮首末班車前往機(jī)場(chǎng)或從機(jī)場(chǎng)返回的乘客數(shù)量迅速提升，已接近磁浮原運(yùn)營(yíng)時(shí)段內(nèi)的平均客流量，特別是方便了那些“早”出“晚”歸的航空乘客，在出發(fā)早高峰和到達(dá)晚高峰的旅客中發(fā)揮了很大的作用。
 
　　“由于工作需要，我經(jīng)常在浦東機(jī)場(chǎng)乘坐早晚的航班。”今天上午，在龍陽(yáng)路磁浮列車站臺(tái)上，一位在浦西虹橋開發(fā)區(qū)上班的陸先生高興地告訴記者，以前都是打車到浦東機(jī)場(chǎng)，不僅花費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)，而且時(shí)間準(zhǔn)點(diǎn)沒(méi)保障。而現(xiàn)在“地鐵加磁浮”的組合出行方式成了他的首選，不僅出地鐵后直接就可以轉(zhuǎn)乘磁浮列車，而且價(jià)格也比打車便宜多了，更主要的是出行時(shí)間得到了保證，再也不必為堵車預(yù)留大量的時(shí)間，現(xiàn)在又能刷卡進(jìn)站，感覺(jué)更加方便了。

　　工作人員告訴記者，磁浮列車的基本票價(jià)為單程50元，但憑浦東機(jī)場(chǎng)的機(jī)票可以享受40元的優(yōu)惠票價(jià)。以前乘客在購(gòu)票時(shí)，可以使用交通卡來(lái)支付票款。而現(xiàn)在實(shí)行“刷卡”進(jìn)站后，乘客不用再到窗口排隊(duì)購(gòu)票，而是可以像乘地鐵一樣，在閘機(jī)口刷卡直接進(jìn)站，并按照40元的優(yōu)惠價(jià)格扣款，提高了乘客的進(jìn)站速度，縮短了乘客的出行時(shí)間。