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武漢市市政集團(tuán)進(jìn)軍地鐵市場(chǎng)

2007-11-23 來(lái)源:長(zhǎng)江日?qǐng)?bào) 作者:未知
本文摘要:昨獲悉,武漢市市政建設(shè)集團(tuán)新成立隧道工程公司,并聘請(qǐng)5位中國(guó)工程院院士擔(dān)任技術(shù)顧問(wèn),全力進(jìn)軍武漢地鐵市場(chǎng)。至此,市政集團(tuán)的施工領(lǐng)域由傳統(tǒng)的道路、排水,拓展到爆破、高速公路

昨獲悉,武漢市市政建設(shè)集團(tuán)新成立隧道工程公司,并聘請(qǐng)5位中國(guó)工程院院士擔(dān)任技術(shù)顧問(wèn),全力進(jìn)軍武漢地鐵市場(chǎng)。至此,市政集團(tuán)的施工領(lǐng)域由傳統(tǒng)的道路、排水,拓展到爆破、高速公路、長(zhǎng)江隧道和地鐵范疇。

  5位院士是馮叔瑜、汪旭光、錢(qián)七虎、張?jiān)诿鳌⑹┲俸?。他們分別是爆破工程、防護(hù)工程及地下工程、巖土工程與工程勘察、地下鐵道領(lǐng)域的專(zhuān)家。
 
  按照武漢市2012年前建成1號(hào)線一、二期、地鐵2號(hào)線一期和4號(hào)線一期的計(jì)劃,我市軌道交通建設(shè)總投資將達(dá)到273億元。

  市市政集團(tuán)負(fù)責(zé)人昨日說(shuō),扣除建成的軌道一號(hào)線一期,未來(lái)5年武漢市軌道投入平均每年50億元。最大程度地“分享”這塊蛋糕,是市政集團(tuán)做強(qiáng)做大的關(guān)鍵一搏。

  市市政集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示,“我們正在努力積累兩個(gè)盾構(gòu)隧道的業(yè)績(jī),這樣,就可以申報(bào)隧道施工資質(zhì),將來(lái)獨(dú)立接地鐵工程?!?

  據(jù)悉,市市政集團(tuán)1994年的產(chǎn)值邁入10億元,去年闖進(jìn)高速公路領(lǐng)域產(chǎn)值達(dá)到20億。目前,他們承接了長(zhǎng)江隧道江南江北明挖段及管片,地鐵二號(hào)線金銀潭站工程,正在投標(biāo)二號(hào)線越江段。市市政集團(tuán)負(fù)責(zé)人說(shuō),進(jìn)入地鐵市場(chǎng),是企業(yè)年產(chǎn)值做到50億、70億的重要門(mén)檻。

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武漢市市政集團(tuán)進(jìn)軍地鐵市場(chǎng)

長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)

昨獲悉,武漢市市政建設(shè)集團(tuán)新成立隧道工程公司,并聘請(qǐng)5位中國(guó)工程院院士擔(dān)任技術(shù)顧問(wèn),全力進(jìn)軍武漢地鐵市場(chǎng)。至此,市政集團(tuán)的施工領(lǐng)域由傳統(tǒng)的道路、排水,拓展到爆破、高速公路、長(zhǎng)江隧道和地鐵范疇。

  5位院士是馮叔瑜、汪旭光、錢(qián)七虎、張?jiān)诿鳌⑹┲俸?。他們分別是爆破工程、防護(hù)工程及地下工程、巖土工程與工程勘察、地下鐵道領(lǐng)域的專(zhuān)家。
 
  按照武漢市2012年前建成1號(hào)線一、二期、地鐵2號(hào)線一期和4號(hào)線一期的計(jì)劃,我市軌道交通建設(shè)總投資將達(dá)到273億元。

  市市政集團(tuán)負(fù)責(zé)人昨日說(shuō),扣除建成的軌道一號(hào)線一期,未來(lái)5年武漢市軌道投入平均每年50億元。最大程度地“分享”這塊蛋糕,是市政集團(tuán)做強(qiáng)做大的關(guān)鍵一搏。

  市市政集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示,“我們正在努力積累兩個(gè)盾構(gòu)隧道的業(yè)績(jī),這樣,就可以申報(bào)隧道施工資質(zhì),將來(lái)獨(dú)立接地鐵工程。”

  據(jù)悉,市市政集團(tuán)1994年的產(chǎn)值邁入10億元,去年闖進(jìn)高速公路領(lǐng)域產(chǎn)值達(dá)到20億。目前,他們承接了長(zhǎng)江隧道江南江北明挖段及管片,地鐵二號(hào)線金銀潭站工程,正在投標(biāo)二號(hào)線越江段。市市政集團(tuán)負(fù)責(zé)人說(shuō),進(jìn)入地鐵市場(chǎng),是企業(yè)年產(chǎn)值做到50億、70億的重要門(mén)檻。