“如果一切事務進展順利的話，兆訊大概在明年7、8月上市?！闭子崅髅降腃EO程開訓7月初向本報透露，該公司目前已經與497個火車站簽署了獨家合作的協(xié)議，占據了中國20億鐵路旅客中95%的份額。

　　6月3日，兆訊傳媒宣布，公司已斥巨資拿下北京南站以及天津新客站站內全部電視媒體，并將耗資近億元安裝63寸刷屏機和電視機以及LED在內的大屏幕電視廣告媒體。

　　程開訓表示，兆訊傳媒看好中國鐵路投資建設“大提速”的趨勢，“未來我們國家600公里以內的城市群之間將主要以高速列車為主，飛機運輸將淡出中短途運程這個市場，京津新站候車室電視媒體就是這個趨勢的第一個寫照?！?/P>

　　“特別是‘長三角2小時鐵路交通圈’的概念日漸清晰，火車站點趨向機場化，兆訊的站點視頻是很有發(fā)展空間的?！睋ぃ衲旰贾蓁F路東站樞紐的開工建設，將使杭、滬、寧之間無縫對接，實現(xiàn)2小時的鐵路互通。

　　程開訓4月曾表示，兆訊傳媒今夏會有一筆5000萬美元的融資?！敖衲甑谌径葢摼蜁轿涣??！眴柤罢子崅髅轿磥淼闹攸c發(fā)展方向，程毫不猶豫地回答說是火車站的視頻聯(lián)網。

　　“他們根本就不用擔心錢的問題，因為有風投給他們提供，所以他們就可以把玩家的門檻提得很高，競爭者也難以進入?！敝袊鴱V告協(xié)會學術委員會委員尹亦輝說。據悉，2007年，兆訊傳媒全國“圈地”，用一年的時間整合了全國近500家火車站，在售票廳、候車室以及旅客通道安裝了20000塊42寸等離子大屏幕，覆蓋了約95%的鐵路列車旅行人群。