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構(gòu)建中蒙俄鐵路出海大通道

2008-03-13 來源:中華鐵道網(wǎng) 作者:未知
本文摘要:隨著我國與俄羅斯、蒙古國經(jīng)貿(mào)往來的不斷擴(kuò)大,中國與兩國的鐵路通關(guān)口岸滿洲里和二連浩特的鐵路運能已處于滿負(fù)荷甚至超負(fù)荷狀態(tài)。全國人大代表、遼寧錦州市委書記劉志強在人代會上建
隨著我國與俄羅斯、蒙古國經(jīng)貿(mào)往來的不斷擴(kuò)大,中國與兩國的鐵路通關(guān)口岸滿洲里和二連浩特的鐵路運能已處于滿負(fù)荷甚至超負(fù)荷狀態(tài)。全國人大代表、遼寧錦州市委書記劉志強在人代會上建議:加快推進(jìn)從錦州到蒙古國喬巴山再到俄羅斯赤塔之間新的鐵路出海大通道。據(jù)介紹,中蒙雙方在這個項目上的合作已經(jīng)有了良好的基礎(chǔ)。蒙方已啟動了其境內(nèi)332公里鐵路段的可行性研究工作。中國境內(nèi)約800公里的線路中,中段361公里的線路今年7月將竣工投入運營。

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構(gòu)建中蒙俄鐵路出海大通道

中華鐵道網(wǎng)

隨著我國與俄羅斯、蒙古國經(jīng)貿(mào)往來的不斷擴(kuò)大,中國與兩國的鐵路通關(guān)口岸滿洲里和二連浩特的鐵路運能已處于滿負(fù)荷甚至超負(fù)荷狀態(tài)。全國人大代表、遼寧錦州市委書記劉志強在人代會上建議:加快推進(jìn)從錦州到蒙古國喬巴山再到俄羅斯赤塔之間新的鐵路出海大通道。據(jù)介紹,中蒙雙方在這個項目上的合作已經(jīng)有了良好的基礎(chǔ)。蒙方已啟動了其境內(nèi)332公里鐵路段的可行性研究工作。中國境內(nèi)約800公里的線路中,中段361公里的線路今年7月將竣工投入運營。