全國政協(xié)委員厲以寧稱5年內(nèi)鐵道部可并入交通運輸部
2008-03-13 來源:中華鐵道網(wǎng) 作者:未知3月12日,李家祥以全國政協(xié)委員的身份,出現(xiàn)在經(jīng)濟界小組討論的現(xiàn)場。當他低調(diào)步入政協(xié)34組討論現(xiàn)場時,旁邊的33組會場已經(jīng)為將要新設的大交通部展開了熱議。
民航合并入交通運輸部后應該怎么整合,鐵道部應該何時并入?對這些新課題,李家祥發(fā)言積極:“要同時細化大交通部的改革和民航內(nèi)部改革。” “兩個改革應該疊加完成。”
其實,早在上世紀60年代末和80年代末,決策層就曾兩度試圖組建大交通部。當時的鐵道部、交通部甚至已經(jīng)奉令搬到一棟樓內(nèi)。
此前,仍有與交通相關的多個行政管理職能分散在數(shù)個部委之間——交通運輸行業(yè)目前分別從屬于鐵道部、交通部和民航總局,此外石油和天然氣的管道運輸則從屬于中石化和中石油,形成多頭割據(jù)之勢。
新的機構(gòu)改革方案顯然大大緩解了以往弊端,但部分政協(xié)委員有著更高的期待。