鐵路代表建議加大西部地區(qū)鐵路建設(shè)投入
2008-03-20 來源:中華鐵道網(wǎng) 作者:未知今年兩會(huì),幾乎每個(gè)代表團(tuán)都有加快鐵路建設(shè)的呼聲和建議。來自鐵路系統(tǒng)的人大代表也忠實(shí)地履行著職責(zé),他們向大會(huì)提出的建議,主要集中在加大對(duì)西部地區(qū)鐵路建設(shè)投入、加快主要客運(yùn)通道建設(shè)和鐵路建設(shè)項(xiàng)目審批、加大中央財(cái)政對(duì)鐵路建設(shè)的投資力度等方面。
我國(guó)西部地區(qū)約占全國(guó)國(guó)土面積的70%,礦產(chǎn)、水利、旅游資源等十分豐富,但基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,特別是鐵路發(fā)展滯后。目前西部鐵路營(yíng)業(yè)里程2.7萬公里,僅占全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程的35%,基礎(chǔ)設(shè)施薄弱成為制約西部地區(qū)發(fā)展的一個(gè)重要因素。實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略,首先必須加快鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
邵力平代表建議,抓緊修訂鐵路法,加快制定鐵路建設(shè)條例,加大對(duì)西部地區(qū)鐵路建設(shè)投入的支持和協(xié)調(diào)。
“由于西部地區(qū)鐵路具有明顯的公益性或準(zhǔn)公益性特征,建議中央政府加大對(duì)西部地區(qū)的鐵路建設(shè)投入?!眳窃铺齑碓诮ㄗh中說,“加快西部鐵路建設(shè),確保蘭渝鐵路早日開工建設(shè)?!?/P>
朱明瑞代表建議,加快蘭青、西格鐵路復(fù)線電氣化建設(shè)和西寧樞紐改造,盡快形成蘭州至格爾木復(fù)線電氣化的大能力鐵路運(yùn)輸通道;加快青海省內(nèi)資源富集區(qū)的支線和地方鐵路建設(shè),滿足青海工業(yè)化、城鎮(zhèn)化發(fā)展的需要。
黃桂章代表建議,提前開工建設(shè)杭州至南昌至長(zhǎng)沙客運(yùn)專線,以便形成經(jīng)濟(jì)區(qū)域間多條鐵路通道,并實(shí)現(xiàn)客貨分線運(yùn)輸,滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對(duì)鐵路的需求。
吳強(qiáng)代表建議,國(guó)家確立鐵路優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,建立高層次的鐵路建設(shè)協(xié)調(diào)機(jī)制,進(jìn)一步加大投入,多渠道籌資,增強(qiáng)鐵路可持續(xù)發(fā)展能力。
武汛代表建議,國(guó)家有關(guān)部門應(yīng)進(jìn)一步加大對(duì)鐵路建設(shè)發(fā)展的政策支持力度,加快鐵路建設(shè)項(xiàng)目審批,簡(jiǎn)化審批程序,確保一些重點(diǎn)項(xiàng)目盡早開工建設(shè)。